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材料力学课程设计 设计者： 交通学院 土木工程（路桥）六班 刘茂坤 目录 一 设计目的…………………………………………2 二 设计题目…………………………………………2 三 设计内容…………………………………………3 （1）绘出传动轴的受力简图………………………3 （2）传动轴扭矩图和弯矩图………………………4 （3）设计等直轴的直径……………………………6 （4）设计D2轮轴处的挠度……………………… 7 （5）对传动轴进行强度校核………………………1四 程序计算…………………………………………14 五 改进措施…………………………………………17 六 设计体会…………………………………………18 七 参考文献…………………………………………18 本课程设计的目的是在于系统学习完材料力学之后，能结合工程中的实际问题，运用材料力学的基本理论和计算方法，独立的计算工程中的典型零部件，以达到综合运用材料力学的知识解决实际问题的目的。同时，可以使学生将材料力学的理论和现代计算方法及手段融为一体。既从整体上掌握了基本理论和现代的计算方法，又提高了分析问题、解决问题的能力，又为后继课程（零件、专业课等）打下基础，并初步掌握工程中的设计思想和设计方法，对实际工作能力有所提高。具体的有以下六项： 1. 使学生的材料力学知识系统化完整化； 2. 在全面复习的基础上，运用材料力学知识解决工程中的实际问题； 3. 由于选题力求结合专业实际，因而课程设计可以把材料力学知识与专业需要结合起来； 4. 综合运用以前所学习的各门课程的知识，使相关学科的只是有机的联系起来； 5. 初步了解和掌握工程实践中的设计思想和设计方法； 6. 为后续课程的教学打下基础。 传动轴的材料均为优质碳素结构钢（牌号45），许用应力[σ] =80MPa,经高频淬火处理，σb =650MPa,σ-1 =300Ma，τ-1 =155MPa。磨削面的表面，键槽均为端铣加工，阶梯轴过度圆弧r均为2mm，疲劳安全系数n =2要求：1. 绘出传动轴的受力简图2. 作出扭矩图和弯矩图； 3. 根据强度条件设计等直轴的直径；4. 计算齿轮处轴的挠度（均按直径的等直杆计算）； 5. 对阶梯传动轴进行疲劳强度计算。（若不满足，采取改进措施使其满足疲劳强度要求）； 6. 对所采取数据的理论根据作必要的说明。说明：坐标的选取按图所示表中P为直径为D的带轮的传递的功率，P1为直径为D1的带轮传递的功率。G1为小带轮的重量，G2为大带轮的重量； 表一：设计计算数据表 图二：传动轴零件图 三．设计内容 （1）绘出传动轴的受力简图（2）作扭矩图和弯矩图得， Mx=F2·=9549· F2=1075.10N Mx1= F1·=9549· F1=1490.22N Mx2=F·= Mx- Mx1 F=1258.73N 扭矩图： Mx= X-Y平面受力分析： 在x=a处列力矩方程，得Fy2·3a+G1·a=F·cosα·a+G2·4a+F1·a 解得：Fy2=1499.77N 由Y方向受力平衡得，F1 +Fy2=G1+F·cosα+G2+Fy1 解得，Fy1=1130.89N 剪力图： 弯矩图： Mz= X-Z平面受力分析： 在x=a处列弯矩方程得， F·sinα·a+3F2·4a=Fz2·3a 解得：Fz2=4621.81N 由沿z方向受力平衡得， Fz1+F·sinα+3F2= Fz2 解得：Fz1=432.27N 剪力图： 弯矩图： My= （3）根据强度条件设计等直轴的直径 由弯矩图及扭矩图可以看出危险截面=·N·m=1316.06N·m 由第三强度理论得，σ=·≤ [σ] 即·[σ]≥ 得φ1≥55.760mm 取φ1=56mm （4）计算D2轮处轴的挠度·（··1090.22a+··1090.22a+··809.10a+··809.10a+··650a+··650a） =·2150.95a3 在X-Z平面内：（单位载荷法） 沿z轴在x=2a处加一单位载荷，其单独作用下弯矩图为： F·sinα单独作用下弯矩图： 3F2单独作用下弯矩图： 在X-Z平面内x=2a处的挠度为： f2=·（·964.24a2·a+·964.24a·2a·a+·3225.30a2·a+·3225.30·2a2·a） =·3114.44a3 综上， f==·3785.01a3=··0.43 =2.39mm (5)对传动轴进行强度计算：==8.63MPa