直营店项目可行性研究报告预算申请报告.docVIP

 直营店项目可行性研究报告预算申请报告.doc

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 直营店项目可行性研究报告预算申请报告

福州直营店 项目可行性研究报告 深圳中集营销服务有限公司厦门分公司 周冰 二○一一年三月 前 言 福州简称“榕”,是福建省省会,位于福建省东部、闽江下游。现辖五区二市六县, 目 录 第一章 项目定位 4 一、项目概况 4 二、项目开展的可能性分析 5 第二章 项目意义 5 第三章 直营店经营思路 6 一、核心思路 6 二、近期目标(建成后2年内) 7 三、远期目标(愿景) 7 ….. 7 第四章 项目业务模式 7 一、销售板块 7 二、生产和改装板块 8 三、维修和服务板块 8 四、增值服务板块 8 第五章 项目业务模式及盈利预测 8 一、收入分析 9 二、成本分析 9 三、各业务块的收入预测 10 第六章 项目实施 13 一、项目所需的各项能力 13 二、公司组织形式 13 三、前期投入费用 13 第七章 项目风险及存在问题 15 一、市场变化风险 15 二、销售模式的调整 15 第一章 项目定位 一、项目概况 1、项目地理位置 本项目地处,位于福州闽侯县青口镇S324国道26km处,距青口镇政府1k,面积3500平方。具体位置见下图所示: 注:图中红色五角星所示标记为福州直营店店项目暂所在地址。 地域背景:地处沈海高速与324国道交汇处即将为福州规划的汽车城旁为物流中心,未来可以在该处租建设久直营店。 2、土地获取方式:租赁 3、项目定位 (1)、项目定位:打造以“全生命周期一站式服务”为理念的商用车销售、挂靠、维修、服务、零部件等综合性服务型基地。 (2)、项目目标:近期目标是将直营店建成为福州商用车市场最为专业化的厂家直营店,依托门面夯实目前现有专用车业务,并力争使联合卡车产品在福州市场占有一席之地,远期目标是通过专用车业务优势带动联合卡车逐步达到50%以上市场份额,将直营店打造成为福州地区销量最大、功能最全的行业大鳄。 4、项目进展情况 福州办事处已积极开展了调研,根据华南销售中心的直营发展(直营店)战略以及当地市场的具体情况,进行了项目启动分析以及市场调研。包括对福州汽车城的规划以及地理方位进行前期分析与预测。目前临时用地已经租好,相关配套设施正在准备实施中。 二、项目开展的可能性分析 1、地理位置分析 1)地块位于福州三环省道旁,比邻乌龙江,重卡销售的集散地,半挂车出入福州的南大门,车流量大,宣传效果好。市场辐射力强,可辐射闽北等区域。 2)进出福州的车辆可以直接进入直营店进行购买配件维修方便快捷。可以作为专用车维修、保养的据点。周边已经逐步形成国内品牌商用车销售集散地,可以与中集车辆直营店形成天然的商用车、专用车配套商圈。 地理优势明显,可开展配件销售、技术咨询等业务,有效获取终端客户信息,增进直营店的市场氛围和销售业绩。 第二章 项目意义 建设中集福州直营店,有多项重要的战略意义。 一、建立中集华南区域营销服务网点,服务于整个营销网络 作为中集车辆集团整个营销网络的重要一环,福州直营店将作为福建闽北区域的中心,为用户提供一站式和全生命周期服务,并与其营销服务网点一起为中集用户提供全方位的服务。 二、加强宣传,提升中集品牌 CIMC旗下品牌在福州华南区服务中心。此外,由于省会地位的关系,福州省的主管产业政策和交通行业政策的部门均设在地。建设福州直营店,可以加强中集品牌的政府宣传,提高中集在福州政府的影响力,提升中集在行业内地位。 三、掌握终端需求、提升核心竞争力,战略升级 随着商用车市场的竞争态势加剧,各用车企业加强全国的销售渠道建设,买方市场导向日益强势。 在这样的市场态势下,能够掌握终端才能够更好地,能够为用户提供更多增值服务的,才能够在市场竞争中赢得竞争优势。 直营店作为平台,中集福州直营店融商用车销售、维修、改装、配件、上牌、融资、保险于一体(以后还将随市场状况推出满足市场需求的新业务),通过对市场终端需求的有效融合,能够明显提升中集在专用车行业的核心竞争力。 四、阻击对手,整合福州行业竞争态势。 对阻击同行对福建等核心市场的袭扰、压缩制约其发展空间,提高中集车辆在福州以及周边地区的核心竞争优势。 五、促进中集车辆营销网络的建设、促进资源共享 随着的,集团优势已经逐步凸显,建立直营店,整合集团销售资源,可以集中集团各成员厂的优势销售力量,主导专用车市场,提高市场占有率。随着今后对采购和技术的整合完成,这种优势将越来越明显。 建立“直营店”,将在福州地区的销售与服务纳入统一管理,可有效共享集团资源,提高车辆集团化运作效率,创造协同平台,实现集团利益最大化。 第三章 直营店经营思路 一、核心思路 福州直营店将各销售资源,建立的对外销售窗口直营店作为协调管理机构和区域销售代理,经营目标上,近期(一年内20年)以维护和提高中集专用车福州市场占有率”启航为中心

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