移动测速仪电子警察方案.docVIP

浙江大华DH-HWS200+ 测速抓拍系统 设 计 方 案 浙江大华技术股份有限公司 2009年12月 目录 一、概述 4 1.1前言 4 1.2设计依据 4 1.3设计原则 5 二、工作原理及系统结构 6 2.1雷达单元 8 2.2摄像单元 9 2.3显示单元 9 2.4照明单元 11 2.5遥控器 11 三、系统功能 12 3.1车辆捕获功能 12 3.2车辆图像抓拍功能 12 3.3系统自动调节相机曝光功能 12 3.4违法车辆数据的保存 12 3.5系统抓拍范围 12 3.6多种人机交互接口 13 3.7大、小车型设置及报警功能 13 3.8本地存储功能 13 3.9违法数据统计检索功能 13 3.10日志查询功能 13 3.11自动维护功能 13 3.12软件升级功能 13 3.13USB备份功能 13 3.14数据传输和远程维护功能 14 3.15用户管理功能 14 四、系统特点 14 4.1全嵌入式结构，极稳定可靠 14 4.2内置专用图像存储器 15 4.3高清图像及2张照片取证记录方式 15 4.4窄波束雷达测速更准，杜绝电子狗侦测 15 4.5工业级器件及高可靠性接插件 16 4.6模块化设计、故障自检和自动恢复功能 16 4.7多种组网方式 17 4.8锂电供电，超低功耗 17 4.9固定式和便携式可相互转换 17 4.10图片防篡改 19 4.11实点及虚点结合的方式节省造价 19 五、系统性能指标 19 5.1嵌入式超速抓拍仪 19 5.2频闪闪光灯 20 六、测速抓拍系统现场实景案例图片 21 一、概述 1.1前言 近年来，随着城市机动车数量的不断增长，在带来诸多便利的同时，也存在着一些问题。车辆违法行为层出不穷，交通事故频频发生，都给城市交通管理造成了一定的难度。在“向科技要警力、向科技要效率”的今天，充分利用高科技手段，开发和研制出可以纠正遏制交通违法行为，有效实现交通管理，提高交通运输效率的产品显的十分必要。目前国内外虽有类似产品先后被研发出并面世，但都或多或少存在着不足之处。产品大多采取工控机＋视频采集卡的方式实现对违法车辆的记录，虽然价格低廉，但稳定性欠缺，故障率较高，增加了维护成本和工作量。国外产品较为稳定，但功能相对比较单一，价格十分昂贵，不适宜全面推广，大多只应用在一些要求非常严格的高端智能测速抓拍领域。 针对上述情况，浙江大华技术股份有限公司推出了新一代嵌入式一体化测速抓拍取证系统DH-HWS200+。它相对大华第一代测速仪有了很大的改进，像素从原来的140万提高到200万，操作从原来单一的遥控器操作变为遥控器加触摸屏两种方式，操作起来更加简便明了。同时二代测速系统设计更加简单轻便，更加灵活，并且增加了一些智能调节功能。该系统紧密结合公安业务需求，综合吸收了国内外产品的优点，采用全嵌入式结构，系统稳定可靠、功能强大、安装方便，适宜全面推广。系统的设计还充分利用了公司在安防监控行业的技术优势，实现了安防监控与智能交通的完美结合，随着该系统的推出，将真正的解放警力，提高交警的工作效率，实现“科技强警”。 1.2设计依据 1.《中华人民共和国道路交通安全法》 2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 3.《公路交通安全实施设计技术规范》 (JTJ074-2003) 4.《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（ GA/T497-2009） 5.《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T651-2006） 6.《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652-2006） 7.《公安交通指挥系统工程设计制图规范》（GA/T515-2004） 8.《安全防范工程技术规范》(GB50348—2004) 9.《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》（GA/T670-2006） 10.《交通电视监视系统工程验收规范》（GA/T514-2004） 11.《机动车超速自动监测系统》（JJG527-2007） 12.《机动车雷达测速仪》（JJG528-2004） 13．《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2009） 14. 国家和地方相关标准的规定 1.3设计原则 1、标准化： 测速抓拍系统按照公安部相关标准规范规定的技术要求进行设计，同时，在采用高清摄像技术方面又进行了功能和性能上的扩展。 2、可扩展性和兼容性： 由于用户以后的需求会不断增加，系统建设的规模将随之扩大，在设计上，既要在功能上推陈出新，又要兼容旧的系统，以保护用户的投资，因此我们采用模块化设计，模块间数据传输均采用标准的传输协议，任何一个模块的升级短期内都不会影响到其它模块的正常应用。 3、可用性： 我们的方案在充分考虑用户实际情况，针对大多数用户的需要，设计出可满足各