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2014公路工程监理实施细则

监 理 实 施 细 则 第一章 总则 1.1 监理实施细则的编制目的 为加强青兰高速公路雷家角(陕甘界)至西峰段***驻地监理部所监理工程的质量管理,控制工期和工程费用,提高投资效益及工程管理水平,使监理工作标准化、规范化、程序化,并通过工程的全过程监理,最终实现工程质量、进度、投资、安全及环保各目标,特制定本工程施工监理实施细则,供施工和监理单位共同遵照执行。 1.2 监理工作原则 监理单位和监理人员本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,制定详细工作计划,明确岗位职责,严格检查制度;依据青兰高速公路雷家角(陕甘界)至西峰段建设项目工程合同条款和各种技术规范,利用监理合同赋予监理工程师的职责、权力和义务,对工程进行全过程、全方位的监督,努力做好各项监理工作。 1.3 监理依据 1.3.1. 国家法律和根据有关技术、经济法规和技术标准而订立的施工合同文件及附件、设计文件、工程理清单及说明。 1.3.2. 本项目施工招标文件及技术规范 1.3.3.《公路工程施工监理规范》(JTJ077-95)、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、现行公路工程技术标准、规范。 1.4 工程概况 雷家角(陕甘界)至西峰段高速公路是国家公路网青岛至兰州高速公路的重要组成路段,项目主线线路全长126.512941公里,起点位于陕甘交界合水县太白镇雷家角(K1260+700),顺接在建陕西境壶口至雷家角公路终点,经庆阳市合水县连家砭、子午岭、嵩咀铺、老城镇、郝家湾、庆阳县、驿马关、终点为西峰区李家寺,接在建西峰至长庆桥段高速公路。实施本项目是完善国家高速公路网和区域骨架公路网的需要,有利于加速长庆石油的开发以及促进沿线经济地区的经济腾飞,更有利于促进陕、甘、宁三省毗邻地区之间的交通联系及经济往来与合作。 1.4.1 地形、地貌 本项目东黄土高原沟壑区,高程为930~1400米,黄土塬分布广泛,路线走廊带的地貌类型根据成因及形态可分为三种:①堆积侵蚀黄土塬面区;②堆积侵蚀黄土塬边沟壑区;③侵蚀堆积河谷区。 1.4.2 气象、水文 项目区属温带半湿润性气候,四季分明,春季风多干燥,夏秋多降雨,冬季寒冷漫长,降水稀少。沿线年平均气温8.6~10.3℃,一月平均气温4.3~6.9℃,七月平均气温21.6~22.9℃,极端最高温度39.6℃,极端最低温度-25.4℃,最大东渡深度86cm,冻融期一般在本年11月初至次年4月初。年平均降水量511~579mm,年平均蒸发量1462~1491mm,相对湿度64~71%。本项目属于黄土高原干湿过渡区—陕北典型黄土高原中冻区Ⅲ2。 1.4.3 地质、地震 根据《中国地震动峰值加速度区划图》、《中国地震动反应谱特征周期区划图》(GB18306—2001),公路沿线地震动反应谱特征周期为0.45s,地震动峰值加速度为0.05s,沿线地震基本烈度相当于Ⅵ度。 1.5 主要技术标准 本项目全线按四车道高速公路标准建设,设计行车速度采用80Km/h,路基宽度为24.5米(整体式)和12.25m(分离式),桥梁与路基同宽。桥涵设计汽车荷载采用公路—Ⅰ级,桥涵设计洪水频率特大桥采用1//300,大中桥和小桥涵采用1/100,其余技术指标符合《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)的规定与要求。 1.6 工程数量 LXJL5标所监标段为LX11标、LX12标,高速公路全长16.2km(K1350+000~K1366+200),主要工程内容: ① LX11标:K1350+000~K1357+200路基工程中挖土方163.8万m3,利用土方填筑39.5万m3,路基防护、排水圬工2.1万m3;桥梁工程中大桥大桥2474.5m/10座,中桥97/1座,天桥1座,涵洞13道,通道6座。 ② LX12:K1357+200~K1366+200路基工程中挖石土方416.61万m3,利用土方填筑146.79 万m3,换填石灰土9.4万 m3,路基防护、排水圬工3.03万m3;桥涵工程中大桥2548.66 m/ 9座,天桥138m/2座,暗涵629m /15道,通道、通道涵230m/8道。 第二章 监理工作重点与难点分析及监理方案 2.1 本项目的关键工程分析 通过本公司认真仔细的现场考察,结合施工图纸分析认为本项目具有以下重点工程: (1)路基工程,不良地质情况主要为湿陷性黄土、黄土陷穴及采空区,施工难度较大。 (2) 桥梁、涵洞工程:要加快桥梁、涵洞施工进度,为路基施工创造有利条件。 (3)环境保护:

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