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郾城区整村推进主要施工方案
漯河市污泥处理厂厂区道路工程
施
工
组
织
设
计
编制:
审核:
批准:
漯河市路宝市政工程有限责任公司
2014年02月13日
一、工程概况:
该工程位于漯河市污泥处理厂内(纬一路南,东方红路北,韶山路东)新修路全长300米,宽7米,路肩两侧各50㎝宽,现状路为原土路,路上面堆放约几千方渣土,开始修路前必须清除原有堆放的土方,路面需拆除并渣土外运,新路面结构300米,15㎝厚砂垫层,21CM碎石路基,22㎝厚C30混凝土路面。
依据图纸设计,以及施工现场实际情况,结合我公司设备及技术力量,充分利用平面、时间、空间,做好人力、物力结合调配;实行科学管理,均衡施工,流水作业。科学组织,精心施工。
二、施工准备
施工前,根据甲方及设计图纸给出的现场水准点与定位控制点复核道路及控制点高程,并进行各施工段的联测,复测后建立施工现场高程控制闭合水准路线及平面位置控制网,并做好护桩工作。
序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 经纬仪 J2 部 2 放样轴线控制 2 水准仪 S3 部 4 水准测量 3 塔尺 5M 把 8 标高测量 4 钢尺 50M 把 6 测量放样 5 钢尺 5M 把 15 测量放样 三、道路施工
1、原土路基整平
(1)清理本工程范围内的堆放土方(必须与当地有关部门及居民协商)、杂草、杂物、以达到施工路基所要求的场地为标准。
(2)路基槽开挖:根据测量中线和边桩开挖,每侧按设计规定挖出搭接宽度,开挖时边挖边测量,控制开挖深度,并留有碾压而到设计标高的压实量,若发现路基标高以下60cm以内有虚土等杂物,清除干净并以砂石等材料回填夯实。
(3)砂砾垫层:
①、上料:在整理好的下承层上按每车拉料方数计算铺筑长度,等到一定长度用装载机摊开,平地机刮平,然后用装载机稳压两遍。
②、整型刮平:砂砾摊铺均匀后,先用装载机初步稳压,再用平地机初步整平和整型,平地机由两侧向中心进行刮平;
用压路机快速碾压1—2遍,以暴露潜在的不平整。再用平地机如前所述进行整型,并再碾压一遍。对于局部低洼处应用齿耙将其表面5cm以上耙松,并用新料进行找补整平,再用平地机整型一次。
每次整型都要按照规定坡度和路拱进行,特别要注意接缝处的平整,接缝必须顺适平整。
③、碾压:
碾压遵循先轻型后重型,先快后慢的原则。碾压过程中,表面始终保持潮湿,如表面水蒸发太快,及时补晒少量的水。
碾压过程中,如有弹簧、松散、起皮等现象,应及时处理,使其达到质量要求。
严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上掉头和急刹车,以保证砂砾表层不受破坏。
(4)级配碎砾石基层施工
①、下承层检查:施工前,认真检查下承层,并认真清扫,如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况,应对其处理至合格,之后适量洒水湿润,并在下承层顶面沿洗刨后的老路面边缘横向铺设一层单向土工格栅,宽度为4.8m。单向土工格栅设计要求抗拉强度≥80KN/m,对应延伸率≤10%。
②、施工放样:工程技术部用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线,在土路肩侧使用人工培土,以控制级配碎石摊铺宽度。测量控制桩间距10m一个,采取内、外边桩控制标高。标高控制桩测设完成后,在施工段的两端打钢筋桩,用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准,拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100-200m为宜,且其直径为2mm或3mm。钢丝绳张紧完成以后,由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢,接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高,松铺系数定为1.30.由钢丝线来控制摊铺机的传感器,以控制级配碎石面高程。
③碾压机械、摊铺机械就位:
混合料拌和前,认真检查摊铺机各个部位,保证各操作系统性能完好,然后移位就位、等料。
2、水泥混凝土路面施工
(1)原材料的选择
①水泥:拟用水泥进场有产品合格证及化验单,不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后,堆放整齐,不同标号水泥分别堆放并标识,不得混合堆放。在运输及保管过程中,注意防水、防潮,超过保质期(一般为三个月)或受潮水泥,必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用,结块水泥不得使用。
②砂:采用符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂,且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低;当无法取得粗、中砂时,经配合比试验可行,亦可采用泥土杂质物含量小于3%的细砂,注意合理选用砂率。
③碎石:选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求,最大粒径不超过40mm;碎石的粒形以接近正立方体为佳,不宜含
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