地铁工程第二讲4学时)-规划.pptVIP

候选方案的综合评述 1．线网结构 1) 基本特征：该项主要比较线网特征与城市结构特点的符合程度。 2) 线网的覆盖性和密度：线网在城市特定区域面积覆盖率应大于某一值。 3) 对外延伸和接口条件：城市主要出入口应有轨道交通线路衔接。 候选方案的综合评述 2．运营效果 1) 承担的客运量。从轨道交通本身而言，其线路是否可行，实施后能否取得较高的运营效率和较好的经济效益，主要取决于线路未来客流量和线路负荷强度。 候选方案的综合评述 2．运营效果 2) 客流的直达性和均衡性。轨道交通线网的客流直达性可由线网客流的平均换乘系数反映，换乘系数越低，说明客流的直达性越高。线网客流的不均衡系数反映出线网各条线客流的均衡情况，不均衡系数越小，说明线路承担的客流越均衡，运营也就容易组织，运营效率也就更容易发挥，从另一个角度说，线网线路的选线就越合理。反之，运营组织就不太有利。 候选方案的综合评述 2．运营效果 3) 平均乘距和在乘时间。轨道交通线网的修建必然使城市交通的可达性提高，出行距离加长，从轨道交通本身而言，平均乘距和在乘时间的增长意味着轨道交通服务水平的提高和城市交通的改善。 候选方案的综合评述 3．实施 1) 近期线网的实施性。 形成与城市近期发展规模相适应的基本线网的条件是衡量整个线网方案的重要指标。近期线网的优劣可以从以下几个角度分析：（1）与