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镇江新区港口综合物流园区功能区布局研究
学校代码:10254
密 级:
论文编号:
上海海事大学
SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
硕 士 学 位 论 文
MASTER DISSERTATION
论文题目: 镇江新区港口综合物流园区
功能区布局研究
学科专业: 交通运输规划与管理
作者姓名: 高 靖
指导教师: 林国龙
完成日期: 二0一0年六月
摘 要
随着我国经济的发展,“物流”已经广为人知了,但是由于物流在我国起步较晚,其在我国尚处于发展初期,物流管理技术的落后和现代物流基础设施的缺乏,均是阻碍物流快速发展的因素。物流行业发展的滞后其实正映射了我国现代服务业发展的相对落后,产业之间的链条较差。全国各地都通过各种手段加大对物流产业的投入力度,以期提高物流质量和物流效率,刺激各产业的发展,其中一项广泛应用的措施就是物流园区的建设。
加快物流园区的建设,将对改善物流发展环境及基础条件,培育物流产业具有重要意义和作用,中国物流业水平因物流园区的发展而进入了快速提升的阶段。尤其是2009年3月份国务院审时度势,出台了“物流业调整与振兴规划”,其中明确提出了将物流园区工程作为未来中国物流业发展的重点工程,之后全国各省市纷纷出台了对接政策,可以说,物流园区的建设和发展进入了前所未有的利好时代。
但应该清醒的认识到,物流园区虽然有诸多优势,但是物流园区的建设失败的例子也有很多,主要原因就前期规划不够,盲目建设,从而造成了巨大的损失。近年来,科研院所对如何规划物流园区的研究也比较多,不过大多停留在如何选址和运营模式方面的研究,而这些并不是决定物流园区建设成败的最主要原因。越来越多的实例证明,物流园区如何分区、功能区如何布局、如何在总体上达到最优已经成为决定物流园区运营成败的最主要因素,这些前期规划工作对日后物流园区的建设和发展起到了决定性的作用。作者搜集了大量的资料和实证发现,功能区布局问题并未因其重要性而引起足够重视,国内外对物流园区功能区布局的研究并不多,已有的一些文献中对如何进行功能区布局所用的方法也有较大的差异。
本文在物流园区功能区布局理论研究的基础上,结合镇江新区港口综合物流园的实例,将遗传算法引入到功能区布局的研究中,并最终通过MATLAB软件将其实现。本文结构如下:
第一章绪论对文章的选题背景做简要介绍,阐明全文写作的意义、国内外研究现状和研究的思路等。
第二章介绍关于物流园区功能区布局的理论。首先介绍了物流园区及其功能区的基本概念;其次对物流园区功能区布局的概念作简要介绍;再次对目前物流园区功能区布局的方法做理论综述,介绍这些方法及其优劣性,最后通过比较并结合本文实际,明确本文运用SLP法与遗传算法相结合的方法分析物流园区功能区布局问题,为之后的工作奠定了基础。
第三章是全文重点章节,本章从理论上解决物流园区功能区布局建模与求解的问题。首先明确了功能区布局的目标与原则;其次运用SLP法对物流园区功能区进行相关性分析,以密切度最高为目标建立模型并通过遗传算法求解;最后结合实际进行平面布置调整。
第四章是实证应用。通过镇江新区打造港口综合物流园区的实例,将第三章的理论研究应用于实践。首先介绍了镇江新区港口综合物流园区的概括及已有的规划;接着对此物流园区各功能区的相互关系进行分析,并建立布局模型;再次运用遗传算法求解模型,得出布局方案;最后对布局的方案进行调整。
第五章是结论与展望。本章总结全文核心内容,并指出文章不足以及今后努力的方向。最后展望我国物流园区今后的发展,提出必须重视物流园区建设前期的规划工作,提高物流园区的质量。
关键词:物流园区,功能区布局,遗传算法,MATLAB
ABSTRACT
With the development of Chinas economy, logistics has been well known. But the logistics in China is still in early stage of development due to its late start. Backwardness of logistics managem
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