实验十九噪声监测.docVIP

实验十六 噪声监测 一﹑实验目的 掌握噪声监测方法； 熟悉声级计的使用； 练习对非稳态无规噪声监测数据的处理方法。 二﹑ND12型声级计使用方法 1．将电容传声器安装在声级计头部，打开背面电池盖板，按电极正负正确放入一节一号电池，扣好电池盖板。 2．使“快慢”按键处于向上位置，拨“开关”到“通”位置。接通电源，按下“电池”按键，检查电池电压，如电表指针指在红线范围内，则表示电压充足；否则应更换电池。放开“电池”按键，仪器即可用于测量。 3．将声级计固定在三角架上，声级计离地面1.2m，（或工作条件下人耳的位置），传声器指向被测声源，声级计应尽量远离人身，以减小人身对测量的影响。 4．使频率计权开关置于“A”位置。调节量程旋钮，使电表上有适当偏转。 ﹑城市交通噪声监测 （一）测量条件 天气条件要求在无雨无雪的时间进行操作。声级计应加风罩，以免风噪声干扰，同时使传声器膜片保持清洁。风力在三级以上必须加风罩，四级以上大风应停止测量。 （二）测量地点 测量地点原则上应选择在两个交通道路口之间的交通线上，并设在马路边人行道上，一般离马路边沿20cm。本实验选择测量地点：盐坨桥。 （三）测量方法 1．每三人配置一台声级计，分别进行测量﹑记录和监视。 2．每隔30min测量一组数据，共测量三次。 3．读数方式采用慢档，每隔5sec读一个瞬时A声级，连续读取200个数据（大约17min）。同时计下车流量。 （四）记录方法 交通噪声测量数据记录于如下表格中。 交通噪声测量数据表 编号: 地点: 时间: 年 月 日 时 分 仪器: 测量人: 噪声来源: 干线长×宽: 车流量: Li Ni ΣNi 累计 Leq计算 Li’ Lm略算 50 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 60 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 70 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 80 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 表中: ⑴Li —测量的A声级瞬时值； ⑵Ni —测量声级Li的个数，记录时可用“正”字统计； ⑶ΣNi —数据累计个数（便于取累计统计：L10,L50,L90）； ⑷Li′—(用于Leq计算过程)； ⑸Lm—略算步骤（用于Leq计算过程，各Li′的相加分贝数，按两个分贝相加法则顺序相加）； ⑹Leq计算： 若取200个数据，Leq=Lm-23。 (五)数据处理 交通噪声是随时间起伏的无规噪声，因此测定结果一般用统计值或等效声级来表示。 1．有关符号的含义和定义： L10—表示10%的时间超过此声级，相当于噪声的平均峰值； L50—表示50%的时间超过此声级，相当于噪声的平均值； L90—表示90%的时间超过此声级，相当于噪声的本底值； σ—标准偏差， 其中：Li为测得的第i个声级； 为测得声级的算术平均值； N为测得声级的总个数 Leq—等效声级，是声级的能量平均值。 其中：Li为时间t的噪声级，在本方法条件下： 因为交通噪声基本符合正态分布,故可用: 2．将每点所测得的200个数据从大到小排列,第20个数据即为L10，第100个数据为L50，第180个数据为L90。找出L10 、L50 、L90，求出等效声级Leq及标准偏差σ。 3．将该监测点各次的L10