大学毕业论文_一个评估评价道路的路线划算的道路测量方法.docVIP

第四国际专题讨论会土耳其德国联合大地，柏林，4 月 3-6 日。 Basil Psarianos1, Demetre Paradisis2 , Byron. Nakos3 and George. Karras4 1 Laboratory of Transportation Engineering, 2 Satellite Center of Dionysos, 3 Laboratory of Cartography, 4 Laboratory of Photogrammetry Nat’l Techn. Univ. of Athens, Dept. of Rural and Surveying Engineering, Athens, Greece 1前言 自从机动车辆推行以来，道路是现代社会的基本支柱之一。在欧盟 15 个国家几乎每2个居民中有一个拥有车辆而且具有增加的趋势。但除了人民，货物是是通过道路网络到达消费者手中（过去十年欧盟内部增加了35 %）。保持这种苛刻的制度，对于整个欧盟至关重要。 维护道路网络的可操作性是现代社会的一个基本问题。另一个同样重要的关注是道路安全。在欧洲和整个世界车增加汽车所有权和增加车辆的时速导致了祸增加。在1998欧洲道路近 43000人 丧生。全世界每年有 500000 死亡和受伤其中每年有成千上万的终身残废。