大学毕业论文_长安奔奔1.3l豪华型轿车车型传统离合器设计.docVIP

目 录 前言 1 第1章 绪论 2 1.1离合器的发展概况 2 1.2离合器的功用及分类 3 1.2.1 离合器的基本功用 3 1.2.2 离合器的分类 4 1.3对离合器的基本要求 4 第2章 方案论证 4 2.1离合器车型的选定 4 2.2确定离合器的结构型式 5 2.2.1摩擦离合器机构型式的选择 5 2.2.2从动盘数及干、湿式的选择 5 2.2.3压紧弹簧的结构型式及布置 6 2.2.4压盘的驱动方式 9 2.2.5从动盘数的选择 10 第3章 设计计算及参数的选择 10 3.1离合器主要参数的选择 10 3.2膜片弹簧设计 14 3.3离合器盖总成设计 21 3.3.1 离合器盖设计 21 3.3.2 压盘结构设计 23 3.4扭转减振器的设计 24 3.4.1 扭转减振器的功能 24 3.4.2 扭转减振器的结构类型 24 3.4.3 扭转减振器主要参数的选择 25 3.5离合器主要零件的设计计算 29 致谢 35 参考文献 35 前言 进入二十一世纪以来，随着社会节奏的加快以及国民整体生活水平的提升，人们对汽车的依赖程度越来越高，市场对汽车的需求量越来越高。汽车作为一种交通工具，在日常里几乎支配着人们的生活。随着人们生活质量的提高，汽车已不是单纯“代步”工具，不仅是人民生活的物质需求，也是精神需求。在人们日常交际、工作当中，汽车发挥着