2014钢结构吊装.docVIP

四川省艾飞儿门业有限公司厂房 钢结构吊装施工方案 批准： 审核： 编制： 四川恒丰钢结构有限责任公司 年 月 日 目 录 第一章、工程概况……………………………………………………2 第二章、吊装前准备工………………………………………………2 第三章、钢结构的运输、卸装………………………………………4 第四章、定位轴线、水准点的复测…………………………………6 第五章、吊装施工……………………………………………………6 第六章、测量校正……………………………………………………9 第七章、检查验收……………………………………………………11 第八章、安全目标及保证措施………………………………………12 工程概况 本工程为四川省艾飞儿门业有限公司1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#厂房工程，总建筑面积154668.38㎡。1#、2#、3#、4#、5#、6#、8#厂房的结构类型和结构尺寸均采用完全相同的设计：长度为152m，总跨度为42m，柱间距为8 m，厂房檐高12.6m， 20榀钢架，钢柱68根，建筑面积分别为6498.59㎡；5#厂房：长度为160m，总跨度为42m，柱间距为7m，厂房檐高12.6m， 21榀钢架，钢柱71根，建筑面积为6838.43㎡；7#厂房：长度为168m，总跨度为42m，柱间距为7m，厂房檐高12.6m， 22榀钢架，钢柱74根，建筑面积为7178.27㎡；9#厂房：长度为344m，总跨度为48m，柱间距为7m，厂房檐高12.6m， 45榀钢架，钢柱143根，建筑面积为16606.14㎡。 吊装前准备工作 现场准备工作 对土建施工现场进行检查，核对基准支承面尺寸、标高、轴线位置。 吊装前必须对施工现场进行勘察，根据施工现场的实际情况，确定吊车的行进路线。清理现场障碍物，保证道路通畅。 现场构件堆放场地、吊装区域场地已处理完毕，坚实平整，满足吊装要求。 确定吊车的停放位置，以及构件的堆放位置，配置垫木。 施工临时用电、机具、支架、安全设施等已经准备就绪。 施工人员已进行技术、安全交底。 构件按吊装顺序分类进场，并进行校对，对有缺陷的构件作退场处理。 机具准备 1、本工程起重机械选用12吨汽车吊。 2、主要吊装施工机具： 机具名称 型号规格 单位 数量 钢丝绳 5T【Φ28mm】 条 2 钢丝绳 5T【Φ19.5mm】 条 4 揽风绳 Φ16 米 100 水准仪 DS3 台 1 经纬仪 T2电子经纬仪 台 2 U型扣 5T 个 10 汽车起重机 QY12 台 1 C02气体保护电焊机 OTC-T400 台 1 电弧焊机 BX1-500型 台 2 手拉葫芦 5T 台 3 扭力扳手 280～760N.m 把 2 爬梯 9m 把 2 吊篮 个 6 撬棍 1.5m 根 8 水平尺 400 把 4 劳动力配备 根据工程的具体情况，我公司挑选有丰富经验的施工技术人员，配合钢结构吊装队。 吊装作业专业人员配备 序号 人员类别 人数 备注 1 安全员 2 安全检查 2 起重机司机 1 持证上岗 3 起重指挥员 2 持证上岗 4 安装工 12 钢结构安装 钢结构的运输、卸装 构件的运输 在装卸、运输构件过程中应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 对一些次要构件如螺栓、支撑等由于刚度较小，数量较多，在运输时应打包，严禁散装，造成发运的混乱。 运输构件必须按照吊装要求进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的稳定。 次要和主要构件一起装车运输时，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。 构件在运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角的保护工作，防止构件变形和割断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架进行稳定。 构件的卸车和堆放 钢结构到场时对所有构件进行检查，核对尺寸、规格。临时堆放采用垫木。卸车时用扁平吊带捆紧钢结构端部1.5m处，钢丝绳吊钩与吊带扣好，构件起吊稳当后，吊车臂作业范围内无其他作业人员。施工人员在构件端部用绳子捆好、拉紧，避免构件来回摆动。构件按不同规格分开堆放，垫木垫起离地20cm。 卸装示意图如下： 定位轴线、水准点的复测 对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，做好保护。 根据建设单位提供的水准点，用水准