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宁晋中学“五为教学”高一地理导学提纲 编号:DLDXTG------必修—第四单元 地形对聚落及交通线路分布的影响 编制：李现勇 赵嫚 张江波 张伟涛 使用时间：2014—12—18 学习目标 1.了解地形对聚落的类型、分布、规模和发展的影响。 2.了解地形对交通线路空间分布的影响。 3.掌握交通选线的一般原则及其影响因素。 重 点 1.地形对交通线路空间分布的影响。 2.交通选线的一般原则及其影响因素。 难 点 交通选线的一般原则及其影响因素。 导学流程 【自学文本】 阅读课本88---94页，回答下列问题 一、地形对聚落分布的影响 1．聚落及其主要类型 (1)定义：聚落是指人类从事①________和②________活动而聚居的场所。聚落包括③____________的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。 (2)分类：按照聚落的性质和规模，可分为④______和⑤________两大类型。 2．在聚落的形成和发展过程中，⑥________因素的作用尤为突出。不同的地形条件，对于聚落的类型、分布、⑦________和发展，都具有深刻的影响。 3．北方平原地区和南方山区聚落的差异 北方平原地区，村落的规模一般⑧________，多呈团聚型、⑨________________格局，聚居的人口也比较⑩____。但在南方地形复杂的丘陵地区和山区，村落的规模一般都比较?____，空间分布相对?________，聚居的人口也比较?____。 二、地形对交通线路分布的影响 1．影响交通线路分布的主要因素 自然因素：?________、气候、?________等； 社会经济因素：?________、资源、?____________、工农业生产水平、?____________等。 2．地形对交通线路分布的影响 (1)我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路的空间分布表现为西部?________、东部?________的特点。 (2)平原地区，地形对交通建设的限制较少，交通线路一般呈eq \o(○,\s\up1(21))________分布。山区地形起伏较大，交通建设的限制性因素比较多，公路多呈“eq \o(○,\s\up1(22))____”字形分布，且山区交通建设的工程造价要高得多。 (3)交通线路的选线原则 要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择eq \o(○,\s\up1(23))____________，避开不利地段，尽量降低工程造价，设法减少对eq \o(○,\s\up1(24))____________的破坏。 【理解应用】（小组交流，代表展示） 　．读“某地区公路规划图”，回答下列问题。 公路规划示意图 (1)图中计划修建B村到A村的公路，①与②两个线路方案中，____________较合理，理由是________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 (2)B村到D市的公路没走直线，而绕道经过C村的原因是________________________ ________________________________________________________________________。 (3)为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取____________的措施，请在图中适当位置标出。 (4)在E地发现了煤田，准备在F城新建钢铁厂，首先需要解决的问题是________________，这需要____________条件作保证。　 【迁移拓展】（小组合作探究） 台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路。没有直接联系东西部的横向铁路。如图所示： 1．据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响？ 　 2．地形是交通线路分布的决定性因素吗？ 　 3．山区公路必须沿等高线修建，此说法正确吗？ 　 4．在山区为什么优先发展公路运输？ 　 　 　八、【教学设计】 教学程序 教学内容 师生活动 设计意图 创设情境 新课引入 展示投影： 现场调查：我印象中的聚落 设置三个问题 学生在回答第三个问题时可能有点困难，引出课题 问题导学 自主学习 设疑导读 一、地形对聚落分布的影响 1、“聚落的特点和类型” 采用以学生自主交流为主的启发讨论法。 活动1：自主学习：以“我们的居住地”为题，引导学生从身边悉知的居住地出发，结合聚落的图片，形成对聚落丰富的感知，再通过师生的共同讨论归纳出聚