基于LabVIEWRT的硬件在環仿真.docVIP

《汽车技术》杂志2010年第9期 PAGE 3 目 次 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc288551902 基于LabVIEW RT的硬件在环仿真（摘要链接） PAGEREF _Toc288551902 \h 2 HYPERLINK \l _Toc288551903 基于逆向工程技术的轮胎3D模型设计研究（摘要链接） PAGEREF _Toc288551903 \h 3 HYPERLINK \l _Toc288551907 CANoe-Matlab联合仿真在DCT总线控制中的应用（摘要链接） PAGEREF _Toc288551907 \h 4 HYPERLINK \l _Toc288551908 面向C-NCAP的正面乘员约束系统优化设计（摘要链接） PAGEREF _Toc288551908 \h 5 HYPERLINK \l _Toc288551909 先进技术在4D20轿车柴油机开发中的应用（摘要链接） PAGEREF _Toc288551909 \h 6 HYPERLINK \l _Toc288551910 ABS液压控制系统压力变化速率的机理研究（摘要链接） PAGEREF _Toc288551910 \h 7 HYPERLINK \l _Toc288551911 并联混合动力轿车传动比初选方法（摘要链接） PAGEREF _Toc288551911 \h 8 HYPERLINK \l _Toc288551912 基于ADAMS/CAR的某轻型载货汽车前悬架仿真分析（摘要链接） PAGEREF _Toc288551912 \h 9 HYPERLINK \l _Toc288551914 重型载货汽车动力传动系统参数优化匹配（摘要链接） PAGEREF _Toc288551914 \h 10 HYPERLINK \l _Toc288551915 越野汽车试验场载荷信号的采集及预处理技术（摘要链接） PAGEREF _Toc288551915 \h 11 HYPERLINK \l _Toc288551916 基于轮速特征的防抱死制动系统故障检测技术研究（摘要链接） PAGEREF _Toc288551916 \h 12 HYPERLINK \l _Toc288551917 基于路谱输入的汽车台架耐久性试验方法研究（摘要链接） PAGEREF _Toc288551917 \h 13 HYPERLINK \l _Toc288551918 双流量EGR率测量系统开发（摘要链接） PAGEREF _Toc288551918 \h 14 HYPERLINK \l _Toc288551919 发动机缸盖螺栓断裂失效分析（摘要链接） PAGEREF _Toc288551919 \h 15 HYPERLINK \l _Toc288551920 汽车车身A级曲面的表示与次数选择（摘要链接） PAGEREF _Toc288551920 \h 16 基于LabVIEW RT的硬件在环仿真 （吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室） 【摘要】利用实时仿真环境LabVIEW RT，构建了包括整车转向盘转角、油门、制动物理信号的硬件在环仿真系统。采用实时车辆动力学软件CarSim RT建立了车辆模型，并利用所搭建的试验台架进行了HIL仿真。结果表明，利用LabVIEW RT和CarSim RT能快速搭建面向整车开发的HIL系统，所建系统性价比高，而且有很好的实时性和扩展性。 主题词：整车开发硬件在环 动力学仿真 LabVIEW RT The Simulation of Hardware-in-the-Loop based on LabVIEW RT (State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University) 【Abstract】The hardware-in-the-loop (HIL) simulation system is established with real-time simulation environment LabVIEW RT, which includes steer wheel angle, throttle and physical signal of braking. The real-time vehicle dynamics simulation software CarSim RT is used to establish the vehicle model. The HIL simulation is ex