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满液式螺杆冷水机组设计及回油方式研究 　　【摘 要】随着全球气候异常变化的不断加剧，世界各国达成了节能减排、保护环境的共识。螺杆式冷水机具有结构简单、效率高、性能好、噪音低、振动小、节能、可靠性高、寿命长等优点，使之成为越来越多的生产企业产品研发的方向。螺杆式冷水机组采用满液式蒸发器，面临的最大困难是回油问题。满液式螺杆冷水机组采用高效油分离器的组合方式，结合蒸发器回油和引射回油，保证满液式螺杆冷水机组在运行中控制其蒸发器的含油量，并控制在1%以下。另一方面，短时间工况不稳定而跑入系统的润滑油， 满液式螺杆冷水机组也能够及时收回，并且保持润滑油循环稳定。 　　【关键词】螺杆式冷水机组；设计；回油 　　冷水机俗称冷冻机、制冷机、冰水机、冻水机、冷却机等，因为使用比较广泛，所以名字也就多得不计其数。冷水机是通过压缩机压缩氟利昂，然后到冷凝器进行热量交换，再到蒸发器进行放热，最后回到压缩机的过程。冷水机是一个多功能的机器，由于原料的品种，成型制品面积的大小及形状的不同，需要的锁模力也是不同的。冷水机在机器使用时必注意操作的安全，每次操作开始请检查机器的安全装置，保险顶杆和安全门的可靠性。螺杆式冷水机组广泛应用于大型中央空调系统中，因此，围绕提高产品的能源效率，实现节能环保的目标，针对满液式螺杆冷水机组设计及回油方式研究的问题，作出一系列的研究和试验。 　　1 满液式螺杆冷水机组的结构设计 　　1.1 冷水机组的结构 　　冷水机组主要是由蒸发器、压缩机、冷凝器、节流装置、润滑油系统、控制中心、辅助设备（包括电机启动器、油分离器、油冷却器、储油器等等）7个基本部件组成的。冷水机组的冷源是靠冷却塔的冷却水和风机的冷却水提供的，这两种方式是区分于对冷水机的选择，冷水机主要有水冷式冷水机，风冷式冷水机这两种，它们的最大区别就是冷却方式的不同，在结构上，他们的冷凝器也不同，分别为壳管式和翅片式。 　　1.2 螺杆式冷水机组的特点 　　螺杆式冷水机具有结构简单、效率高、性能好、噪音低、振动小、节能、可靠性高、寿命长等优点。它具有最高效的半封闭式压缩机，机组的心脏—进口优质螺杆压缩机，其5 ：6超高效螺旋转子压缩机，与一般压缩机能效相比高出20～30%，它的行可靠效率极高，而且容易维护，配有精确的容量控制，在120～1500kW的中小型冷水机组得到了广泛的应用，占据了绝大部分的市场，而且应用范围越来越广泛。螺杆式冷水机组选用应根据冷负荷及用途来考虑。对于低负荷运转工况时间较长的制冷系统，宜选用多机头活塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调节和节能。 　　1.3 螺杆式冷水机组的工作原理 　　螺杆式冷水机组是由蒸发器出来的状态为气体的冷媒。经过压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。在冷凝器中，气体冷媒被压缩后，等压冷却冷凝，经过冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。其中在低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。制热时，制冷剂通过四通阀改变制冷剂流动方向，制冷剂流动方向与制冷时刚好相反，制冷剂先经过蒸发器，再回到冷凝器，最后回到压缩机。这就是螺杆式冷水机的主要工作原理。 　　1.4 螺杆式冷水机组的制冷压缩机工作过程分析 　　螺杆式冷水机组的制冷工质，即制冷剂，在蒸发器内吸收被冷却物的热量，然后汽化成蒸汽，压缩机不断地将产生的蒸汽从蒸发器中抽出，并进行压缩。高温、高压蒸汽经过压缩后，被送到冷凝器，并向冷却介质放热，然后冷凝成高压液体。经过节流机构降压后，这些高压液体进入了蒸发器，发生汽化，并吸收被冷却物体的热量。这一环节不断地循环，周而复始。螺杆压缩机工作时要不断向工作腔喷入润滑油，不断润滑、冷却、密封和消声，利用润滑主轴承、止推轴承、轴封的润滑油，从而推动油活塞、平衡活塞的压力油，最终这些油混合着这些高压气体排出了压缩机。这些分离出来的油，经过冷却、过滤、加压后循环使用。设置吸气过滤器，能有效防止制冷系统中的杂质随吸气进入压缩机对转子、机体造成磨损。 　　2 分析国内外市场情况 　　目前国内多数厂家不具备压缩机研制能力，厂家都是通过购买通用的压缩机进行换热器及管路设备配套组装。反观国际市场，美国公司以满液式为主，研制出螺杆式冷水机组产品，采用先进的CFD技术，针对制冷剂与润滑油，对润滑油的流动与分离的环节进行着重分析和设计。他们的产品技术日益成熟，在市场上占据了很大份额。另外，欧洲和日本厂商也占有一定的份额，但是他们的产品技术与美国厂商相比，略为逊色。近年来，国内企业逐步开始采用满液式蒸发器结构，但是技术实力有限，我们的产品与国外厂家相比还是有很大的一段距离。 　　3 满液式螺杆式冷水机组的回油 　　螺