204北线实施则.docVIP

实施细则 细则名称 2 河塘清淤 页码：9页 2 河塘清淤监理实施细则 河塘清淤监理实施细则 昆嘉路（盛庄大桥-沿沪大道）改造工程，全长约5.83公里。工程位处亚热带湿润气候区，湖泊众多，地表水、地下水丰富。为保证清淤工程质量，规范清淤程序，特制定以下实施细则。 一、现场监理人员要严格把握淤泥和软土的区分标准，若清至设计厚度后仍存在不良土质，必须由指挥部、监理组及承包人现场或进行试验判别。确属淤泥，经批准后再往下清除，并及时观察界面。 二、现场监理人员要按批准的清淤工艺，督促施工单位施工，原则上不允许采用机械挖淤泥，对采用机械挖淤而超出设计厚度的将不予计量。对于采用泥浆泵冲淤的，应采取有效措施防止泥浆污染环境。 三、监理人员要独立复测并绘制清淤前后断面及其尺寸，内业复核和清淤量的签认。清淤复测包括断面内及起终点的原地面高程、河塘水面线高程、淤泥顶高程及淤泥底高程的测量，清淤后测量应在清淤前布置断面的基础上，对应于清淤前测量位置，进行逐桩断面高程测量，断面应反映整个路基宽度范围。 四、清淤项目的计量仅针对路基断面内淤泥的开挖数量，数量计算的依据是清淤前后测量的对应尺寸，按路基填筑要求进行的土质台阶开挖土方等不得计入淤泥数量。数量计算的规则要符合指挥部的要求。 五、监理人员对清淤过程中出现的超量清淤量及回填量，要按指挥部的要求严格控制。 1、设计文件中已有清淤回填数量的河塘，每一河塘数量变化在50%以内（或超出设计量在500立方米以内）时，报监理组验收后，由业主代表现场抽检审定。 2、施工图中未注明的暗沟、暗塘和设计文件中已有清淤回填数量的沟塘，但每一沟塘数量变化在50%以上（或超出设计量500立方米）时，由承包人提出设计变更，报监理组验收、审核，由业主代表会同设计代表至现场检测后审定。 六、清淤工作结束后，监理人员要督促承包商及时上报清淤资料和清淤数量。资料格式和内容要符合业主的规定。 实施细则 细则名称 3 路基填筑 页码：12页 3 路基填筑监理实施细则 路基填筑监理实施细则 昆嘉路（盛庄大桥-沿沪大道）改造工程，全长约5.83公里。采用边通车边施工方法。结合本工程工期紧、质量高的特点，制定如下实施细则。 一、检查承包人所承诺人员、设备到位情况。检查进场机械的完好率。 二、根据业主要求，审查承包人施工组织设计和质量保证体系及安全保证体系。 三、检查承包人的材料，每批原材料必须检测合格后方可进料；对已进场的不合格材料、督促项目部做出标记标识，限期退场。 四、检查承包人试验室的组建情况，明确外委项目，审查外委试验室的资质，督促项目部按规定频率做好标准击实试验及各类试验。 五、督促承包人在开工前，完成对水准点、导线点、三角网的复测及报验工作，清表后，放出道路中心线，在94区顶和96区顶要进行道路中心线的恢复及标高报验。 六、督促承包人做好排水沟开挖，降低路基范围内的地下水，在路基开挖后的原地面，要进行掺灰处理，压实度按87%控制。 七、对于超挖回填部分的灰土，除第一层按87区控制外，其余各层按90区控制。 八、对于构造物两侧一定长度的路基范围内的压实度均要求≥96%，对于大型机具压不到的地方，必须配以小型压实机具薄层碾压，以确保路基的压实度。 九、监理人员需熟悉施工图纸及总说明的要求，明确本工程需执行的《技术标准》和各类《规范》。 十、当土的塑性指数在26以上或自然含水量在40%以上，可采取焖灰处理，其生石灰数量一般控制在设计量的70%，焖灰时间不能超过5天，但96区不宜用焖灰施工。 十一、94区灰土要铺筑试铺路段，承包人在试铺前要向监理组上报施工工艺和方案，在施工结束后，要及时进行施工总结，向业主上报《首件工程认可申请书》。 十二、现场监理人员要按批准的施工方案及首件工程所采用的施工工艺，督促承包人施工，特别要控制好虚铺厚度、土块颗粒、含水量、灰剂量的检测，严禁贴皮施工，加强灰土接缝及机械调头处理的检查。 十三、路基成型后，养生期一定要加强洒水保养，养生养护初期，禁止重型车辆通过。 十四、本工程实行《报验工作联系单》制度，先自检、后报验，在上一道工序不合格的情况下，不得进入下一道工序的施工。 十五、对于软土地基上的路基填筑，要加强沉降观察，对沉降速率超过规定的地段，要控制填筑速度，防止地基失稳现象发生，沉降不稳定段落，不准施工路面结构层。 附：灰土质量控制流程图 路基填筑工序及质量控制流程 工序 质量控制要点 取