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侧面碰撞（55km/h） 行人安全性结构 被撞不死， 也撞不死人 辅助保护系统（SRS） 安全气囊系统 安全带系统 人命关天 安全第一 安全系囊系统 安全气囊系统 SRS系统工作原理 组件 位置 工作原理 工作过程 整个过程: 约0.1秒 冲撞 冲撞信号 检测 充气装置工作 排气 约0.03秒 约0.03秒 约0.05秒 安全气囊工作条件 SRS 状态正常 (SRS 指示灯不亮) 点火开关处于 ON (II) 位 所承受的冲撞力在预定水平以上 冲撞力角度发生在规定的前方范围内 由一个或两个冲撞传感器和安全传感器检测到发生冲撞 安全气囊可能不工作的情况 后部撞击 侧撞击 翻滚 安全气囊可能不工作的情况 车辆进入卡车尾部下面的碰撞 侧擦碰撞 与电线杆和树木的碰撞 安全带系统 工作过程和安全气囊类似 一监测到碰撞，将马上收紧安全带，然后迅速松开安全带 安全带张紧器 * 无级变速器（CVT） 皮带轮皮带 皮带轮 线性电磁阀 皮带轮控制阀 单质量飞轮 控制阀体 油泵 CVT变速原理 发动机 车轮 变速器 控制单元 主阀体和 液压系统 输入轴 输出轴 离合器系统 传感器信号 动力输入 动力输出 取消原来的齿轮 机构，用CVT特 有的带轮代替 带轮机构 主动带轮 从动带轮 钢传动带 液压系统 CVT变速原理 CVT变速原理 钢传动带相当于配合齿轮 带轮有效直径比的改变造成传动比的改