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桥梁工程中薄壁空心墩施工技术及质量控制 　　摘 要：薄壁空心墩作为桥梁工程的下部结构在公路施工中得到了广泛应用，特别是在一些特大高架桥梁施工中尤为常见。薄壁空心墩施工方法多样、施工工艺复杂。但利用翻模施工法施工薄壁空心墩，具有施工速度快、节省投资等优点，具有一定的推广价值。本文简单概述了空心薄壁墩翻模施工的原理、施工工艺和施工方法及质量控制要点等。 　　关键词：薄壁空心墩；施工技术；质量控制 　　中图分类号：TU99 文献标识码：A 　　1 薄壁空心墩施工法的原理 　　翻模施工是一种自下而上逐层翻模循环施工的一种施工方法。它的优点是充分利用下层模板作为支撑点支撑上层模板。并在模板上安装工作平台，这种方法既简单又省时。 　　2 薄壁空心墩施工工艺流程 　　2.1 施工准备 　　利用全站仪恢复承台纵横中线，根据承台中心放出墩身边线，并用混凝土沿墩身边线做调平台，使墩身模板处在同一平面上，同时要对模板进行使拼，检查模板的平整度，接缝等是否符合设计及规范要求。 　　2.2 钢筋加工及安装 　　由于桥墩比较高，所以钢筋骨架不可能一次性焊接成形，因此结合翻模的高度分段进行钢筋骨架的成形，成形后采用分段焊接进行接高。受力钢筋安装方法如下：首先在钢筋加工区加工好螺纹接头，每个接头为螺纹套筒一半长度，然后在空心墩上进行单个连接（钢筋可采用塔吊或者汽车吊吊装），在受力钢筋连接过程中（每节受力主筋的长度为4.5米）为了控制骨架倾斜，可以加工一个受力钢筋定位台架来控制受力钢筋倾斜或者错位。所有受力钢筋连接好后，再绑扎箍筋以及连接钢筋等。 　　2.3 模板加工及安装 　　由于模板是保证墩柱各部尺寸和外观质量的基础，所以模板制作时必须满足以下技术要求：具有必要的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中产生的各种荷载，保证结构物各部形状尺寸准确；制作简单，拆模方便，拆卸时能尽量减少模板和杆件的损伤，以提高模板使用的周转率；模板板面平整，接缝严密，不漏浆；施工时，操作方便，保证安全。根据这些技术要求，内模采用大块钢模板；围带采用2根10#槽钢背靠背焊接而成。围带内穿Φ22拉杆，模板的操作平台设置在模板外侧的肋上，采用型钢焊接而成，每层模板设置两层操作平台以便于模板安装和拆卸。模板安装的步骤具体如下：首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度。当模板接缝平整度符合要求后将模板磨光清除干净，涂抹脱模剂，全桥采用同一种脱模剂，以保证混凝土表面颜色一致。然后模板采用塔吊吊装，人工辅助。先拼装外模板，然后吊装内模板，最后上拉筋。每节模板安装时，可在两节模板间的缝隙间塞填0.5-1毫米厚薄钢板纠偏。模板安装完后对模板再次进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1毫米以内，模板的错台控制在2毫米以内；施工中严格控制轴线偏位，轴线偏位控制在10毫米以内。如果有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整。 　　2.4 混凝土浇筑 　　混凝土浇注是工程的关键，混凝土施工采用集中拌制，混凝土罐车运输至施工现场，混凝土泵车入模，插入式振捣器振捣。浇注混凝土前应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇注。混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇注速度需要，使浇注工作不间断并使混凝土运到浇注地点时仍然保持均匀性和规定的坍落度。混凝土通过串筒进入模（每次混凝土浇注高度为4.5米），禁止将混凝土直接从模板顶倒入模板内，避免混凝土在下落过程中与墩身密集的钢筋相撞造成严重离析。浇注混凝土前，先将墩身内杂物清理干净。混凝土的振捣采用插入式振动器，振动器的移动距离在30-35厘米范围内，与侧模保持5-10厘米的距离。混凝土分层浇注，每层厚度控制在40厘米左右，每放一层料时先将料扒平再开始振捣。严禁用振动棒横拖混凝土。振捣顺序为：从串筒两边向中间振捣，振捣时间控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准。振捣器要垂直插入先浇混凝土内一定深度（一般控制在5-10 厘米），以保证新老混凝土能良好的结合。当混凝土浇注到顶时，使混凝土面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面平齐，以保证上下两节段为一条平齐的接缝。 　　2.5 模板拆除 　　模板拆除应按先拆除底节段后拆除顶节段的顺序进行。模板拆除前先用吊机挂钩吊住模板并使吊机保持受力状态，模板拆除时先松开拉筋，但不能取出，以防止模板与混凝土突然脱落而引起模板掉落；拆除时先外模后内模，最后再行拆除拉筋，拆除过程中安排专人观察模板动向，如出现模板位移则停止施工，重新调整吊机后再行拆除。模板拆除作业时必须慎用撬棍或其它重型工具，以防止模板突然脱落造成人员及机具损伤。内模拆除时应注意拆除顺序，先