项目二 物流设施与设备.ppt

图2-4锭脱起重机 返回 图2-5桥式起重机 返回 表2-11常见机械故障处理 下一页 返回 表2-11常见机械故障处理 上一页 返回 图2-6 返回 表2-12龙门起重机常见故障及排除方法 下一页 返回 表2-12龙门起重机常见故障及排除方法 上一页 下一页 返回 表2-12龙门起重机常见故障及排除方法 上一页 下一页 返回 表2-12龙门起重机常见故障及排除方法 上一页 下一页 返回 表2-12龙门起重机常见故障及排除方法 上一页 返回 任务二 起重机吊具与索具的选型及维护方法 ②吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷;吊钩缺陷不得焊补;吊钩表面应 光滑，不得有裂纹、折叠、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。 ③可在吊钩开口最短距离处选定两个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。 ④吊钩材料可选用20优质碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn, DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3, C3普通碳素钢，或16Mn低合金钢。 ⑤自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-1988-GB 10051.5-1988的规定。 上一页 下一页 返回 任务二 起重机吊具与索具的选型及维护方法 ⑥板钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。 ⑦板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。 ⑧板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。 ⑨对已进行过超负荷试验的吊钩应做报废处理。 (2)报废标准 ①吊钩的开口度(开口长度)达到15%。 ②吊钩的扭转变形度达10度。 ③吊钩断面或吊钩颈部产生塑性变形。 上一页 下一页 返回 任务二 起重机吊具与索具的选型及维护方法 ④表面有裂纹。 ⑤吊钩的磨损 a.按照国家标准吊钩磨损达到原尺寸的5% ; b.按照行业标准吊钩磨损达到原尺寸的10% (3)安全检验 ①由人力驱动的起升机构用的吊钩，以1. 5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。 ②动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。 上一页 下一页 返回 任务二 起重机吊具与索具的选型及维护方法 ③吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0. 25 %。 ④检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名、检验标志、生产编号等内容。 2.抓斗 抓斗靠左右两个组合斗或多个颚板的开合抓取和卸出散状物料的吊具，由多个颚板组成的抓斗也叫抓爪，如图2-10所示。 (1)抓斗的分类 1)按形状分类 按形状可分为贝形抓斗和桔瓣抓斗，前者由两个完整的铲斗组成，后者由三个或三个以上的颚板组成。 上一页 下一页 返回 任务二 起重机吊具与索具的选型及维护方法 2)按驱动方式分类 按驱动方式可分为液压式抓斗和机械式抓斗两大类。 ①液压式抓斗本身装有开合结构，一般用液压油缸驱动，由多个颚板组成的液压式抓斗也叫液压爪。 a.建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的装载。 b.特别适用于沟或受限制的空间的一侧进行挖掘和装载。 c.适用于船舶、火车、汽车的装卸。 ②机械式抓斗本身没有配置开合结构，通常由绳索或连杆外力驱动，按操作特点可分为双绳抓斗和单绳抓斗，最常用的是双绳抓斗。 上一页 下一页 返回 任务二 起重机吊具与索具的选型及维护方法 双绳抓斗有支持绳和开闭绳，分别绕在支持机构和开闭机构的卷筒上。2-11为双绳抓斗的工作过程: 双绳抓斗工作可靠，操作简便，生产率高，应用广泛。采用两组双绳后就成为四绳抓斗，工作过程与双绳抓斗相同。单绳抓斗支持绳和开闭绳用同一根钢丝绳。通过特殊锁扣装置使钢丝绳轮流起到支持和开闭的作用。还有一种仿剪刀结构原理的剪式抓斗(见图2-12)，它的抓取力能随颚板的闭合而逐渐增大，在闭合终了时达到最大值;其斗目的开度和覆盖物料的面积也比一般抓斗为大，提高了抓取能力，有利于清扫料场和船舱，但对于大块物料因其初始抓取力小，效果较差。 上一页 下一页 返回 任务二 起重机吊具与索具的选型及维护方法 (2)四绳抓斗构造 1)构造 四绳抓斗构造主要由四个部件组成:①上横梁(或称头部);②拉杆;③下 横梁(或称横梁);④斗部。 2)用途 四绳抓斗主要是与桥式行车配套使用，用于抓取各类松散的堆积物，进行装车、卸车、车令堆、加料等作业。 3)工作原理 上一页 下一页 返回 任务二 起重机吊具与索具的选型及维护方法 在桥式行车上，配有两组电机卷筒(即电动葫芦)，每组卷筒引出两根钢丝绳，其中两根成一组分别生根在抓斗平衡架两端做支持用，另一组钢丝绳经过上横梁的滑轮与下横梁的滑轮，组成滑轮组，起开闭斗部作用。钢丝绳的绕法见图2-13; 工作开始时，支持钢丝