内爬塔吊拆卸方案讲解.doc

概况： 塔机概况： 型号：QT80EA内爬塔式起重机 统一编号：020126-403001 生产厂家：湖南湘潭江麓机械厂 安装高度及臂长：内爬高度43.52m（起重臂高），臂长45m； 拆卸地点：厦门市世界贸易中心A座塔楼6与F轴线的电梯井内 拆卸日期：2001年11月10日至11月20日 塔机部件重量及高度： 塔帽重126.3kg，顶部高度46.9m；配重块重1550kg/块(4块+1125kg/块(1块，高度44.2m，起重臂重6131.6kg，高44.59m；平衡臂重5245.8kg；（含起升卷场机重2863kg）高43.65m；回转塔身（含司机室、爬梯）重1905kg高43.32m；上下支座（含平台）重5870kg，高40.17m；塔身标准节（九节）重12047.kg；基础节（含没示、油缸等）重4885.8kg；附着框（每道）重1145kg，钢横梁（每根）重450kg. 现场概况： 世贸中心A座塔楼施工至八楼板面（32.4m，与地下室板顶实际相差33.65m），因业主缓建A座塔楼和A区五层群楼即将开业，要求A座电梯井内QT80ZA塔机拆除。 A座塔楼的八层核心筒剪力墙已浇1.75m，电梯井筒浇至1~2m（部分电梯井已作临时砼封顶），QT80ZA塔机中心距C轴线的5—6轴间园弧楼边沿16.8m，距8轴线的F—G轴间园弧楼边15.4m，C—C轴线距地下室A—A轴壁外沿13m。地下室顶层楼板不能承受25T及以上汽车吊自重（地下室已进行超市货场布置，不能对地下室顶板支撑加固）。地下室顶层楼板表面正进行花圃、道路施工，A区群楼及A座七层塔楼外装饰已完。 塔机重件上下支座5.38T、基础节4.89T，塔机中心距地下室A—A轴外墙边沿34.03m（汽车吊幅度最少为62.53o），.03m、吊4.5T重的QT80ZA内爬塔机拆卸，因此该塔机采用我公司已实施每次的内爬塔机自身拆卸工艺和100T汽车吊配合重件吊运的拆卸方式。 准备工作： 对塔机进行全面检查、维护保养：查液压顶升系统油泵、控制阀、油缸，查液压油质、油量及是否含空气，试验顶升油压；查两根钢爬梯连接螺栓及钢梯吊挂处钢挡板，查油缸横梁，上下爬爪的灵活可靠性；查塔机钢结构、工作机构，查钢绳、滑轮；拆除现场照明灯、线及搭设的钢管架。 项目组在八楼底（32.4m）处按附图三要求，搭设前、后钢管斜平台和核心筒内搭钢管平台的塔机拆卸、位移场所。 在六、 七楼按附图二要求进行八板、梁承重加固支撑，八楼主要承重部位（1、C——E轴和%———轴区间；2、E——H轴和6——7轴区间；3、G——H轴和51/2——6轴区间）在七楼采取双竖管支撑，竖管间距0.8(0.8m，在六楼仅在1、3区间采取单竖管、竖管间距1.2(1.2m的支撑。 在八楼板按附图四的规定部位钻孔，埋设膨胀螺栓，按图要求焊接后龙门架支座于预埋铁件上（两龙门支座中心距、中心连线应按图要求严格控制），在C——D轴和51/2——61/2轴区间铺放2~3根7.5~8m长29（290(90(8）槽钢，并按图要求将前龙门架两支座焊接于槽钢中部。安装1T卷扬机、导向滑轮，穿绕1T牵引钢丝绳。 准备φ8、φ11、ф12、ф15千斤绳各种长度各2~4副，φ11、φ12钢丝绳长20~60m若干根，80m白棕绳两根，5T、8T开口滑轮若干个，各种钢丝绳绳扣、轧头若干个，长1.2m花兰螺栓16根，枕木、50mm木方、木板，短撬棒4根，长撬棒2根，以 锤、锒头、呆扳手、开口拆毁手，梅花扳手、活动拆毁手（含24#）若干拆卸用工具，对讲机数部。100T汽车吊、8T汽车吊、载重汽车。 岗位人员职责： 指挥： ； 负责定拆卸方案，拆卸过程的技术、安全及总体工作安排。负责同项目组、工作人员的协调和车辆协调。 拆卸负责人： ； 负责监视作业人员执行安全操作规程，实施拆卸技术方案； 负责全面安全技术管理，对作业人员进行技术方案和安全规程交底； 收集、整理拆卸资料。 拆卸班长： ； 负责拆卸前准备工作及拆卸作业全过程的工作分配和把关，统一指挥、调配拆卸工作，安全监督。 安全员： ； 负责拆卸时安全监督和施工现场安全警戒； 电工： ； 负责拆卸作业中电气线路的拆除和临时电路的安装，主电缆的放收及最后电路、电器的拆卸运输。 吊装工（A）组 ； 负责塔机拆卸前检查及龙门架安装、试机工作； 免费电梯井内降塔的油泵操作和横梁爬爪，上爬爪操作，以及观察钢梯情况，负责每次降塔的爬爪与钢梯的绑固； 负责标准节螺栓钢梯、附着框、钢横梁拆卸和吊挂工作。 吊装工（B）组 ； 负责降塔放臂、解体、牵引工作及楼