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桩基技术现状及发展前景 桩基础施工技术现状 1、按承载性状分类 （1）摩擦型桩：a、摩擦桩：竖向荷载下，基桩的承载力以桩侧摩阻力为主，外部荷载主要通过桩身表面与土层之间的摩擦阻力传递给周围的土层，桩尖部分承受的荷载很小。 b、端承摩擦桩:在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩侧摩擦阻力承受。 （2） 端承型桩：a、端承桩：在极限荷载作用状态下，桩顶荷载由桩端阻力承受的桩。b、摩擦端承桩：在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩端阻力承受的桩。 桩基础施工发展方向 1、桩的尺寸向长、大方向发展 基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔基础等承载的需要，桩径越来越大，桩长越来越长。苏通大桥采用反循环钻成孔桩端压力注浆桩，桩径2.5~2.85m，桩长117m;长江二桥采用反循环钻成孔灌注桩，桩径3m，桩长83m;上海长江隧道采用反循环钻成孔灌注桩，桩径3.2~2.5m，桩长115m;郑州黄河大桥采用旋挖钻斗钻成孔灌注桩，桩径2m，桩长108m。 2、桩的尺寸向短、小发展 基于老城改造、老基础托换加固、建筑纠偏加固、建筑物增层以及补桩等需要，小桩及锚杆静压桩技术日趋成熟，应用广泛。 小桩：是小直径压力注浆桩，又称微型桩或IM桩或树根桩。桩径70~250mm，长径比大于30，采用钻孔、强配筋和压力注浆工艺施工