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材料力学课程设计 2015-3-29 目录 一 设计目的…………………………………………2 二 设计题目…………………………………………2 三 设计内容…………………………………………3 （1）绘出传动轴的受力简图………………………3 （2）传动轴扭矩图和弯矩图………………………4 （3）设计等直轴的直径……………………………6 （4）设计D2轮轴处的挠度……………………… 7 （5）对传动轴进行强度校核………………………10 四 程序计算…………………………………………14 五 改进措施…………………………………………17 六 设计体会…………………………………………18 七 参考文献…………………………………………18 一.设计目的 本课程设计的目的是在于系统学习完材料力学之后，能结合工程中的实际问题，运用材料力学的基本理论和计算方法，独立的计算工程中的典型零部件，以达到综合运用材料力学的知识解决实际问题的目的。同时，可以使学生将材料力学的理论和现代计算方法及手段融为一体。既从整体上掌握了基本理论和现代的计算方法，又提高了分析问题、解决问题的能力，又为后继课程（零件、专业课等）打下基础，并初步掌握工程中的设计思想和设计方法，对实际工作能力有所提高。具体的有以下六项： 使学生的材料力学知识系统化完整化； 在全面复习的基础上，运用材料力学知识解决工程中的实际问题； 由于选题力求结合专业实际，因而课程设计可以把材料力学知识与专业需要结合起来； 综合运用以前所学习的各门课程的知识，使相关学科的只是有机的联系起来； 初步了解和掌握工程实践中的设计思想和设计方法； 为后续课程的教学打下基础。 二．设计题目 传动轴的材料均为优质碳素结构钢（牌号45），许用应力[σ] =80MPa,经高频淬火处理，σb =650MPa,σ-1 =300Mpa，τ-1 =155MPa。磨削面的表面，键槽均为端铣加工，阶梯轴过度圆弧r均为2mm，疲劳安全系数n =2。 要求： 绘出传动轴的受力简图； 作出扭矩图和弯矩图； 根据强度条件设计等直轴的直径； 计算齿轮处轴的挠度（均按直径的等直杆计算）； 对阶梯传动轴进行疲劳强度计算。（若不满足，采取改进措施使其满足疲劳强度要求）； 对所采取数据的理论根据作必要的说明。 说明： 坐标的选取按图所示； 齿轮上的力F与节圆相切； 表中P为直径为D的带轮的传递的功率，P1为直径为D1的带轮传递的功率。G1为小带轮的重量，G2为大带轮的重量； 为静强度条件所确定的轴径，以mm为单位，并取偶数。 表一：设计计算数据 P /kW P1 /kW N /(r/min) D /mm D1 /mm D2 /mm G2 /N G1 /N a /mm a (°) 6.6 2.9 150 700 350 100 800 400 500 30 图一：传动轴力学图 图二：传动轴零件图 三．设计内容 （1）绘出传动轴的受力简图 此传动轴受弯扭组合变形，把各力分解，使每组力只产生一种变形，如图。 （2）作扭矩图和弯矩图 根据力矩与功率的关系式：{}N·m =9549 ，以及力矩的平衡： == 9549 == 9549 == 9549 扭矩图 = X-Y平面 支反力求解： =0 代入数据解得： 又因为： 内力图和弯矩图： X-Z平面 支反力求解 代入数据解得： 代入数据解得： 内力图和弯矩图： （3）根据强度条件设计等直轴的直径 由弯矩图及扭矩图可以看出来，危险截面可能是D、D1两个截面处。其截面处合成弯矩大小如下： D轮处： N.m D1轮处：N.m 根据此两个截面处的扭矩与合成弯矩，分别比较其大小可知，D1截面为危险截面。 因为传动轴为受弯扭组合变形的圆轴，所以，由第三强度理论有： 即 由题目要求取 （4）计算D2轮处轴的挠度 应用叠加原理来求解D2轮处轴的挠度，则 在X-Y平面内 如图所示 3F1+G1单独作用下 = 单独作用下 G2单独作用下 若规定挠度沿坐标轴正方向为正，则在X-Y平面内D2轮处轴的挠度为： 在X-Z平面内 如图所示 单独作用下 单独作用下