(现代汽车新技术概论）第十一章汽车设计开发技术的发展趋势.ppt

焊装模拟分析 现代车身焊装模拟分析结合虚拟制造技术，在仿真环境下，运用相应的优化算法对车身焊装工位的机器人加工路径进行离线规划，并通过仿真加工进行验证，从而达到指导实际生产的目的。虚拟制造的基础是采用计算机支持的技术，应用数字建模和仿真技术、虚拟现实技术等来模拟生产、加工和装配等过程，在计算机上将产品“制造”出来，实现将工艺过程转为数字化操作，再由数字化操作指导实际生产。通过建立生产加工的仿真模型研究制造活动，使用户在设计阶段能够了解产品未来制造过程，实现对生产系统性能有效的预测与评价。在仿真环境下的试运行，有利于进行多工艺方案比较，更有利于多机器人焊接轨迹的选取与优化。 上一页 下一页 返 回 ☆11.6 NVH开发流程 汽车NVH特性是指在车室振动、噪声的作用下，乘员舒适性主观感受的变化特性。它是人体触觉、听觉以及视觉等方面感受的综合表现。 汽车的NVH研发可分为以下几个阶段： （1）车辆的前期NVH研究 （2）NVH技术指标(Targets)的设定 （3）优化设计(车辆结构，子系统，以及mount/bushings)，达到NVH指标 （4）装配线的调试 上一页 下一页 返 回 车辆的前期NVH研究 汽车公司的车辆生产开发计划（Vehicle Cycle Plan)，对各种汽车产品的主要功能、外观、潜在购买群体及成本和下线时间有详细的规划