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旅游歷史的若干问题
简述京杭大运河
答:京杭大 HYPERLINK /view/100596.htm \t _blank 运河是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。大运河肇始于春秋时期,形成于隋代,发展于唐宋,最终在元代形成北起北京(涿郡),南到杭州( HYPERLINK /view/10435.htm \t _blank 余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、 HYPERLINK /view/4479.htm \t _blank 黄河、淮河、 HYPERLINK /view/4185.htm \t _blank 长江、 HYPERLINK /view/20017.htm \t _blank 钱塘江五大 HYPERLINK /view/186480.htm \t _blank 水系的水上交通要道。全长约1794公里,开凿到现在已有2500多年的历史。
※京杭大运河的开凿与演变大致分为3期:
第1期运河:运河的萌芽时期。春秋 HYPERLINK /view/289518.htm \t _blank 吴王夫差十年(公元前486)开凿邗沟,以通 HYPERLINK /view/89633.htm \t _blank 江淮。至战国时代又先后开凿了大沟和 HYPERLINK /view/132488.htm \t _blank 鸿沟,从而把 HYPERLINK /view/30652.htm \t _blank 江、 HYPERLINK /view/270108.htm \t _blank 淮、 HYPERLINK /view/20655.htm \t _blank 河、 HYPERLINK /view/281157.htm \t _blank 济四水沟通起来。
第2期运河:主要指 HYPERLINK /view/553903.htm \t _blank 隋代的运河系统。以东都 HYPERLINK /view/2411.htm \t _blank 洛阳为中心,于公元605年开凿 HYPERLINK /view/2807541.htm \t _blank 通济渠,直接沟通黄河与 HYPERLINK /view/8734.htm \t _blank 淮河的交通。并改造 HYPERLINK /view/78004.htm \t _blank 邗沟和 HYPERLINK /view/959880.htm \t _blank 江南运河。三年又开凿 HYPERLINK /view/244144.htm \t _blank 永济渠,北通 HYPERLINK /view/437529.htm \t _blank 涿郡。连同公元584年开凿的 HYPERLINK /view/228750.htm \t _blank 广通渠,形成多枝形运河系统。到 HYPERLINK /view/19102.htm \t _blank 隋炀帝时,为了加强 HYPERLINK /view/39356.htm \t _blank 中央集权和南粮北运,开凿京淮段至长江以南的运河,全长2400千米。 HYPERLINK /view/6646.htm \t _blank 隋朝时分为四段: (1)永济渠(2)通济渠(3)邗沟(4) HYPERLINK /view/1155002.htm \t _blank 江南河
第3期运河:主要指的是元、明、清阶段。元代开凿重点段一是山东境内 HYPERLINK /view/152146.htm \t _blank 泗水至卫河段,一是大都至通州段。公元1281年开济州河,从 HYPERLINK /view/152071.htm \t _blank 任城至须城安山,长75公里;公元1289年开 HYPERLINK /view/91795.htm \t _blank 会通河,从安山西南开渠,由寿张西北至 HYPERLINK /view/5200.htm \t _blank 临清,长125公里;公元1292年开 HYPERLINK /view/244139.htm \t _blank 通惠河,引京西 HYPERLINK /view/113927.htm \t _blank 昌平诸水入大都城,东出至通州入 HYPERLINK /view/28092.htm \t _blank 白河,长25公里;公元1293年元代大运河全线通航,漕船可由杭州直达大都,成为今京杭运河的前身。元朝时全程可分为七段:(1)通惠河;(2)北运河;(3)南运河;(4)鲁运河;(5)中运河;(6)里运河;(7)江南运河。
※开通意义:
(1)加强南北交通,巩固对全国的统治。
(2)加强对江南地区的 HYPERLINK /view/512857.htm \t _blan
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