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旋挖钻机施工市场浅析 一、2012年经济形势分析 2012年我国经济面临国内外环境急剧变化带来的经济增长压力，调节物价和促进增长给货币政策的操作带来两难，2012年上半年经济出现 “失速”风险的可能性增加，房地产市场的调控依然从紧，拐点可能发生在2012年的三季度；铁路投资建设2012年不会有太大的转变；水利建设受“十二五”规划及国家宏观调控的影响，预计未来1-3年将有较大的幅度增长。影响国内经济及产品需求各要素分析如下： 1、宏观经济指标及形势分析 1.1 GDP:GDP增速放缓，预计2011年为9.4%，2012年为8.7%。 目前各大国际投行分别下调了对中国2012年的经济预期。高盛此前将2011年、2012年的中国经济增长预期分别从此前的10.0%、9.5%下调至9.4%和9.2%；瑞士信贷更为悲观，将今明两年中国经济增长预期由此前的8.8%、8.9%下调至8.7%和8.5%。国家信息中心经济预测部预测，2011年中国GDP增速可达9.4%，2012年回落至8.7%。 1.2 CPI\PPI:2012年CPI全年走势前高后低,2012年PPI走势从年初往后稳步回升。 目前抑制通胀仍是宏观调控的重点,我们基本可以肯定物价的高点已经显现，预计2012年CPI从年初的高位到年末持续回落，2012年的CPI呈现前高后低走势特征。 按照预测，从现在往后PPI的快速大幅回落是显而易见的。2012年整体上PPI应该是从年初往后稳步回升，但是高度会比2011年低。 1.3货币政策：2012RH 政府将通过结构性调整来增强货币政策的灵活性，信贷政策短期内也不会出现根本性改善。 近期的经济数据说明，国内经济或继续保持平稳增长，但未来几个月内经济增速将逐步放缓。同时，通胀压力可能有所缓和，但近期内难以大幅回落。因此，货币政策短期内或不会出现根本性转向。然而，美国及欧洲的主权债务问题及美国量化宽松货币政策的延续确实为中国经济的未来增添了某些不确定性。政策制定者仍需时间来评估外部风险产生的影响。未来，法定存款准备金率等货币政策的操作频率及力度可能明显降低。 1.4固定资产投资虽放缓仍有19%左右增速 2012年固定资产投资将会保持19%左右的增速，2012年的保障性住房的投资金额将达到1.2万亿。2012年促进固定资产投资增长的有利因素主要有：一是“十二五”规划项目将加大开工步伐，对投资形成重要支撑。二是2012年的保障房建设对拉动房地产投资较快增长提供一定程度支撑。三是水利建设提速加快相关投资。抑制投资的因素包括：一是货币政策将继续从紧，投资的信贷环境依然严峻，2012年的地方政府筹资能力将进一步受限。二是民间借贷成本的不断攀升，将进一步对民间投资增长形成压力，个体经营投资已呈负增长。三是2011年推出的节能减排和淘汰落后产能的年度目标任务的实施将对2012年的高耗能行业投资的抑制产生明显影响。 2012年月度投资增速及投资额度趋势图 2、2012年上游产业发展前景预测 2.1铁路建设：预计2012年铁路投资相比今年有所减少，但不会大规模收缩，预计在4000亿元左右。 按照国家十二五规划，铁路系统将加快转变铁路发展模式，提升现代化水平，建设与经济社会发展基本适应的铁路网。5年建成铁路约3万公里，估算投资2.8万亿元。到2015年，运营里程达到12万公里，其中，快速铁路4.5万公里；复线率和电化率分别达到50%和60%以上。2011年，计划铁路投资6000亿元，截止目前为止铁路投资完成约5000亿元。 铁路建设受近期负面新闻的影响，同时铁路建设资金紧张，铁路建设步伐出现放缓。在铁路建设资金中，国家投资约占40%，铁道部贷款也约占40%，省市投资和施工单位贷款约占20%。而今年以来，对铁路建设的国家投资和银行贷款都已减缓甚至暂停，导致铁路建设资金紧张。中华铁道网在今年8月份对23个铁路建设公司进行了调查。调查显示，今年铁路工程建设仅有三成正常施工，处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%，全国范围内停工的铁路项目里程在1万公里以上。 今年以来，铁道部已在债券市场发行的超短融券、短融券、中票累计金额达1400亿，10月12日，铁道部发行了2011年第一期铁路建设债券，募集资金200亿元，用于新建铁路项目，其募资总额达到了1600亿元。以缓解铁路建设资金紧张的局面。 但要完成国家十二五规划，缓解我国铁路运输压力，预计2012年铁路投资相比今年有所减少，但不会大规模收缩，在4000亿元左右。 2.2保障房：预计2012年保障房建设目标为800万套。 保障性住房在“十二五”期间总目标是开工建设3500万套，2012年保障性住房的开工建设总任务指标口径确定在与2011年“基本持平”，并在此基础上对