最新圖形处理技术在市政工程设计中应用的展望07-10-19.docVIP

最新图形处理技术在市政工程设计中应用的展望 长春市市政工程设计研究院 郭高 【关键词】：、利用程序计算完成硬指标、利用虚拟现实的可视方法达到优化设计方案的更高要求。 【摘要】：电脑专业技术软件已经代替手工绘图和主要计算功能，解决了设计过程中耗费人力和大量时间的工作，完成了从手工作业上升到程序化作业的必不可少的重要的阶段。 目前我们面临一个新阶段的前沿——程序化作业上升到智能化的作业。即从简单的满足各个单项指标，上升到注重综合使用性能的优化。 新的绘图软件已经给我们奠定了开发智能化作业的平台，他将使我们达到利用技术手段优化设计，并在真实的建筑还未动用一砖一瓦时，就能看到他的效果的目标。 而这正是解决我们必须在建筑物基本成型之后才能发现的，和不得不在有限的时间内耗费资金来更改设计与留着遗憾、忍着公众的评论等待下一个改造时机之间做出两难选择的有效途径。 尽管这些问题大多数并不违背专业技术规范与标准，而是关系交通安全，或影响城市景观的软环境问题。其本质是在更高的层次优化设计的问题。 本文仅就现有技术对市政工程设计可能实现的优化途径进行探讨和展望，并期待共同完成这个转变，使我们的设计少一些遗憾，多一份完美，达到又好又快的目标。 当前绘图软件在设计阶段的应用——表现效果，看上很好 除aotuCAD等专业设计软件平台, 绘图软件更多的是用于工程方案汇报。 如今我们已经可以做到，足不出户就能在电脑上如临其境的欣赏到建筑物在建设完成后所具有的立体的、全景式的图像，这就是——虚拟现实技术。 随着电子技术的进步，虚拟现实，动漫、网络游戏、已经越来越多地展现在人们面前。一个新的楼盘，广场、桥梁，在真实的建筑还未动用一砖一瓦时，就能看到他的效果，是设计者追求的面向最终目标的设计方法。 虚拟现实技术在生活中的应用首先见于影视作品中，西游记、星球大战、蓝精灵、蜘蛛侠…….,难道如此先进的电脑技术，如此大的资金投入，仅仅是在娱乐行业才有用武之地吗？，显然并非如此，虚拟现实技术最初的应用就是最先进最前沿最尖端的核武器试验。电脑技术的应用在诸多领域已经表现出卓越的优势和极大的开发潜力。俗话说：没有做不到，只有想不到。那么，电脑技术特别是虚拟现实技术在市政工程设计中有哪些作为呢。 设计方案汇报方式经历了几个阶段： 第一阶段：人工静态方式。 由设计人把少则几张，多则十几张甚至几十张之多的设计方案图用胶粘、打钉、挂绳等方式固定在墙上，然后汇报人面对着挂图逐张的讲解。优点是讲解过程及解答可以灵活多变，自由发挥的余地最大。不足之处是，汇报的效果，受汇报者个人的技术水平，表达能力，应变能力、视场环境、方案表达技术层面的严重的制约。 第二阶段：人工与电脑结合的静态方式。 最初把设计方案图输入到电脑中，用投影仪放映。这种方法解决了大场地与会人员远离汇报人时看不清方案图的问题，同时也避免了图纸数量多而会场无处可挂的情形。这一阶段常用的绘图软件有自动绘图（autoCAD）;（ppt）；立体效果图（３DS）。 随着绘图软件技术的进步，人们不满足于仅仅是将图形用投影仪来放大的静态方式，而是不惜使用可视性更强的软件；动画漫游（flt）手段来更好的表达设计意图和可能实现的视觉效果。 特别是当关系到城市景观，交通安全、商业环境、大众心理这些软的环境要求高的项目时，几乎必须使用立体效果图来表现设计思想与效果。如利用动画漫游方式表现：规划新城区、大铁北新城区、规划居民区方案；电子故宫；区域交通系统规划；含有复杂立交桥的大型道路、桥梁工程（四环路）；这种集图片、表格、录像为一体，配有标准播音员声音并以背景音乐衬托的方案汇报方式，给人耳目一新、清晰明了，甚至是震撼的视听感受。 滚动鼠标代替了手工翻页；滑动的线条代替了讲解员的手势；标准播音员的声音代替了汇报人有着出生地特征的南腔北调的话语；多角度表现的立体的动画漫游代替了平面静态的图形； 比较人工静态方式汇报，已经有了很大的进步。然而，花费如此之大的操办，只是为了看上去很好吗。这就提出了新的问题，面对新的绘图软件所能实现的方法，我们还能做些什么呢？ 二、可能实现的目标与技术途径——特性检测，实际上好用 １、道路纵断的优化——模拟行车对道路纵向安全视距的判别与优化。 ２、道路平面的优化——模拟行车对道路平面安全视距的判别与优化。 ３、平面纵断立体组合的优化——模拟行车以司机的视觉角度来发现问题分析原因并优化交通系统。在道路设计规范中有：平曲线与竖曲线组合关系的要求。其本质就是行车安全问题。然而，仅仅满足规范要求并不能反映最佳的平纵曲线的组合。实际上仅在平面、纵断图纸中满足规范要求，并不能反映真实行车情况，例如在道路凸曲线附近的路口，由于凸曲线的遮挡，司机并不能发现路口横向驶入路口的车辆。尽管在平面设计图中看上去已经满足规范对最小视距的指标。