柴油發动机在现代轿车中的应用前景.docVIP

柳 州 职 业 技 术 学 院 考 试 卷 汽车与环境工程系专业选修1、2班 2011 至 2012年 1学期 课程名称：专业资料检索 教材名称：科技文献信息检索与利用 考试类别：考查 卷别： A 考试方式：上机 题号 一 二 三 题分 拟定一项有关毕业论文的课题，围绕着这个课题查阅有关的图书、期刊、论文、标准、科技档案等文献资料。整理出该课题的研究脉络，按照老沙博客笔法写出一篇详细的摘录评论。要求： 1,课题明确（10）；切合实际（10）（共20分）； 2，参考文献查阅准确（10）；参考文献不少于5篇，每篇5分（25）；（共35分）； 3，语言流畅（10）；严密（15）、逻辑性强（20）；（共45分）。 柴油发动机在现代轿车中的应用前景 1、发动机柴油化的发展现状 发动机柴油化已成为当今汽车行业不可阻挡的发展趋势，与汽油发动机相比，柴油发动机具有优良的燃油经济性能和很大的排放性能改进潜力。目前，世界性的车用动力柴油化趋势已经非常明显。重型汽车中，欧洲、美国和日本已经实现100%柴油化；商用汽车中，欧洲和美国都达到了90%，日本为38%；轿车中欧达33%，日本是9%。在大众3L路波柴油轿车开发成功以后，世界上很多大汽车公司在3L以上轿车上使用了柴油发动机。中国的车用动力柴油化也得到了长足的发展。[1] [1]杨忠敏. 车用动力柴油化的技术研究与开发方向（J）.柴油机设计与制造,2004，（1）:3 （张思亮：发动机柴油化已经开始成为不可阻挡的趋势，虽然现在在轿车上普及还有一大堆的问题需要去解决，但不可否认的是，柴油发动机在轿车上的应用正在逐渐增多。） 2、柴油机相对于汽油机的性能优势 因为柴油机的热效率比汽油机高，所以它的燃油消耗比汽油机低。对于装柴油机的车辆，，由于扭矩曲线平坦，在较大的负荷变化范围内经济性普遍较好，加上其驾驶性能好，故整车燃油消耗更低。当今技术先进的柴油车，比同类汽车节油15%—30%，有时甚至更多。[2] [2]杨忠敏. 车用动力柴油化的技术研究与开发方向（J）.柴油机设计与制造,2004，（1）:3 （张思亮：柴油发动机比汽油发动机更节省燃油，更符合燃油经济性，而且其性能更好。） 3、柴油机的环保优势 长期以来，在国人眼中，柴油机总是和冒黑烟、噪声大联系在一起.个别城市甚至对柴油车采取了“一棍子打死”、禁行和禁销的极严措施。[3] [3]吴佩义.柴油机轿车在欧洲日渐走俏[J].汽车与安全，1999,(5):18 但随着柴油机的不断发展，各项新技术的如涡轮增压中冷、多气门结构、共轨燃油喷射系统、废气再循环、颗粒捕集器和NOx还原催化器等机内净化和机外净化措施得以采用，使得柴油机的NOx和PM排放标准不断降低，同时进一步降低了CO和HC的排放，从此而使柴油机能够符合日趋苛刻的排放法规限值。因此，如今的柴油机早已摆脱了“噪声大、冒黑烟”的面貌，只要采用符合环境法规的清洁燃油，柴油机不仅可以节能，而且具有较低的排放，其不愧为绿色环保动力[4]。 [4]郑颖，曹晓轶.论柴油车的节能与环保优势[J].交通节能与环保，2007，（4）：22 （张思亮：随着新技术的不断应用，柴油机年已经变得越来越环保，甚至超过汽油机，而且还在不断的改进当中，论环保，柴油机更环保更符合排放标准。） 4、柴油轿车的市场 时至今日，柴油机轿车在欧洲已经被人们广泛认可，许多消费者都蜂拥选购新型的采用先进技术的柴油机轿车，其市场占有率已经达到40%，在有的国家已经超过60%，且需求量还在不断增长. [5] [5]董春波、居钰生.我国经济型轿车柴油机的发展策略（J）.汽车技术, 2004,（2）:2 （张思亮：虽然柴油轿车在欧洲得到了大众的认可，但在我国且并没有得到太多人的认可，柴油轿车在国内的销售并没有想象的好；并且对柴油轿车了解很少，还停留在旧观念中。） 5、政策 尽管2005 年颁布的新汽车产业政策中明确提出应大力发展柴油轿车，但在汽车保有量最多的城市仍难见柴油轿车的踪影。欧洲为什么可以大规模推广柴油轿车，是因为有重要的政策支持，通过征收不同的燃油税，政府有意识地促进柴油轿车市场的扩大，鼓励生产和使用。而我国柴油轿车市场能否快速成长还有待国家政策的正确引导。[6] [6]吴修文，孙玉娟，袁修坤，苏传明. 我国柴油轿车的发展现状及展望（J）.2007，（1）：8 （张思亮：在我国柴油轿车还没有得到政府的认可，有些城市还限制柴油车的驶入，只有得到了政府的认可才能快速发展。） 5、总结 1、柴油发动