正時齿形链的设计.docVIP

近年来,随着新型汽车发动机的不断问世和汽车链设计与制造技术的不断发展,齿形链因其具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、噪音低等显著优点,越来越广泛地应用在汽车发动机正时传动、机油泵传动、高压泵传动、共轨泵传动、平衡轴传动等场合。全球正时系统采用链传动由2006年的53%预计到2011年将上升到55%,而皮带传动由2006年的38%预计下降到2011年的34%。而目前只有国外少数工业发达国家能够生产中高速汽车发动机用新型齿形链,其拥有绝大多数的专利技术以及内部设计诀窍,其关键的设计方法和研究成果均不在公开的刊物发表,从而主导和垄断着这一领域的市场和技术,形成了国内企业生产高质量新型齿形链及其正时齿形链系统的技术壁垒。论文在国家自然科学基金项目“新型高速齿形链啮合原理及其设计方法”和国家中小企业技术创新基金资助项目(08C26213711011)“高性能汽车发动机齿形链制造技术及系列产品”的资助和支持下,在深入分析不同啮合机制齿形链啮合线的基础上,提出了汽车发动机正时齿形链系统的设计方法,并对某款汽车发动机正时齿形链系统进行了设计计算、仿真分析及试验研究。论...【英文摘要】In recent years, with the invention of new engines and development of design and manufacture