2016桥梁施工方案改道.docVIP

贵阳市环城高速公路 都拉营、东郊水厂互通立交工程 桥梁施工改道实施方案 贵州路桥集团有限责任公司 都拉营、东郊水厂互通立交工程项目部 二0一二年六月二十五日 一、工程概况 都拉营互通、东郊水厂互通为东北环线新增出口，分别位于都拉营大桥东岸车辆厂附近（东北环城高速公路K1+200～K2+100之间）和桥梁公司路面工程处南侧（东北环线K19+600～K20+400处）。其增设目的是为实现盐沙线、北京东路与东北环线的快速连接。东北环线是贵阳市环城高速公路的重要组成部分，西起于贵遵高速公路尖坡互通，东止于贵阳东出口公路云关坡互通，全长19.71km，设计时速60公里/小时，于1998年12月18日建成通车。都拉营及东郊水厂互通的施工是连接和跨越现成通车的东北环城高速公路，所以保证东北环城高速公路在该互通工程施工期间能够保证行车安全及通畅将是我部实施控制的重点。 本标段有大桥1-40米/2座，主要是：都拉营互通跨线立交（AK1+267.943处，为1×40预应力砼组合箱梁，东郊水厂互通跨线立交（AK0+650.708处，为1×40预应力砼组合箱梁梁详见下表： 中心桩号 跨线名称 孔数及孔径 孔－m 交角 （°） 桥梁全长 （m） 上部构造 结构类型 下部构造结构类型 桥台及基础 2 3 4 5 6 7 8 AK1+267.943 都拉营互通互