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2016汽车构造实验报告
一、实习目的与要求
(一)拆装实习目的
1. 通过实践加强和巩固汽车构造课程的理论知识,学习掌握汽车拆卸与整装的基本知识。
2. 了解各种工具的种类和功用,学会正确使用各种扳手、锤子等常用拆装设备。
3. 掌握发动机和底盘解体的步骤和操作方法,了解主要零部件的装配标记。
4.了解柴油机和汽油机的各系统的基本结构、工作原理与区别。
5. 掌握变速器的拆装步骤,进一步熟悉变速器主要零件的构造、基本原理。
6. 通过拆装制动系统,进一步熟悉各类制动器的构造、基本原理。
7.学会安全操作,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯,锻炼和培养学生的实践动手能力。
(二)实习操作要求
1、按照实习要求,严格遵守安全操作,确保安全第一。
2、认真听取指导老师上课前的讲解和任务分配。
3、在实习中准时到场,无特别原因不得迟到早退,无故缺勤等。
4、各组应独立完成拆装任务,各组员之间要相互协调配合完成各项任务。
5、熟悉与掌握各系统部件的名称、作用及其相对应的结构特点。
6、在拆装过程中应该按照一定的顺序进行,遵循由表及里的“脱衣原则”,避免出现各组员无序拆装造成零件的剩余、无处可装。
7、爱护设备和工具,每完成一次拆装实验要求组长进行一次工具清点避免丢失,并且清理拆装现场保持清洁。
8、实验完毕后,要认真做好实验报告,并对思考进行讨论。
二、实验室内工作注意事项
1、要按指定的时间进行实验。准时进入实验室,不得迟到、早退。
2、每次实验前,要仔细阅读本次课程相应的原理及知识,基本了解实验内容,目的,实验步骤及机器和仪器的主要原理与使用方法等。
3、以小组为单位进行实验。小组长负责管理使用的设备,并组织分工和统一指挥。
4.要爱护实验室的一切设备,非指定使用的机器设备不得乱动,以免发生危险或损坏事故。
5、在实验过程中,如机器或仪器发生故障应立即向实验指导人员报告,进行检查以便及时排除故障,保证实验的正常进行。
6、实验结束后,要清理机器、仪器工具。如有损坏、应及时向实验指导人员报告,听候处理。
7、要保持实验室的清洁和安静,养成良好的科学作风。
三、拆装工具、设备器材1.?拆装发动机:活动扳手*1、梅花扳手*7、老虎钳*1、尖嘴钳*1、锤子*1、螺丝刀*1、活塞环钳*1、呆头扳手*5、弹簧压板*1、荆轮扳手*1、17″六角套筒*1、19″六角套筒*1、13″六角套筒*1、12″六角套筒*1、10″六角套筒*1、H*6外六角*1、H*5外六角*1、T25外梅花*1、1/46″接杆、SH1/4旋柄*1、12″梅花螺旋、汽油机。2.?拆装底盘总成:活动扳手*1、梅花扳手*7、老虎钳*1、尖嘴钳*1、锤子*1、螺丝刀*2、呆头扳手*7、龙门架、BJ212吉普车底盘。
四、实习内容
(一)拆装汽油机(7月1日上午,7月2日上午)
1.拆装发动机
a. 首先我们先进行小组成员任务安排
b.观察汽油机的外部构造,认准每个拆装零部件位置
c. 拆发动机各个重要装置及附件,采取由外到内,由上到下的顺序进行拆装,注意各螺丝所对应的孔(注:由于汽油机的着火方式是点燃式,而柴油机采用的是压燃式着火方式,所以汽油机有分电器,拆卸汽油机除了拆卸完周边外部零件,还有分电器也需要拆)
1. 发动机外部各装置、附件的拆卸
1.1 拆卸气缸盖进出水管、油管、节温器、节温器罩
1.2 拆卸分电器、机油滤清器及传动装置
1.3拆卸发动器、发电器、汽油泵及水泵
2. 拆下进、排气管
3. 拆下同步带
4.气缸盖的拆卸
4.1 按由外到内,由上到下的顺序旋松气缸盖螺栓,拆下气缸盖和气缸衬垫;
4.2 拆卸凸轮轴前端同步带轮的紧固螺栓及压紧片,拆下凸轮轴同步带轮及
半圆键
4.3 卸下凸轮轴
4.4 拆卸液力挺柱、气门锁片、内外气门弹簧、气门和气门密封圈
4.5 将发动机倒置,拆下油底壳
4.6 拆下火花塞
5. 拆卸活塞连杆组
5.1将气缸体倒置,检查活塞顶部的装配标记
5.2转动曲轴,将准备拆卸的连杆相对应的活塞转至下止点,拆下连杆螺母,取下连杆大头盖、轴承,并按次序放好
5.3取出活塞连杆组,将连拆卸杆轴承、螺栓螺母按原位装回,并检查装配标记,连杆和连杆大头盖打上对应缸号
6. 拆卸完毕之后认真思考指导老师的提问与听取老师的知识讲解
7. 按照与前面反顺序,将零部件依次安装上,做到先拆后装,并由内到外安装发动机
7.1安装曲轴: 将曲轴放回缸体的轴承座孔中,按照标记装上主轴承盖,再安装曲轴前后端凸缘、凸缘衬垫及油封
7.2安装活塞机和连杆组:先将活塞连杆组按照缸号的标记顺序依次放回缸中,再连接在对应的曲轴上
7.3安装气缸盖
a.装配气门组
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