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《汽车理论》 试验指导书 黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院 2012年4月·哈尔滨 汽车底盘测功实验室学生实验守则 一、学生必须按时到实验室上实验课，不得迟到、早退及旷课。 二、实验室内严禁吸烟，不准大声喧哗、打闹及自行摆弄仪器装置上课时认真听教师讲解目的、要求、步骤及注意事项。时必须严格按照步骤操作，要细心观察现象，如实做好记录，积极思考、分析结果，按规定写好报告……………………………………………………………1 试验二 汽车动力性试验…………………………………………………………9 项目一 汽车………………………………………………… 9 项目二 汽车起步换挡加速性能测试……………………………………… 10 项目三 汽车爬坡度测试…………………………………………………… 12 试验三 汽车经济性试验 …………………………………………………………15 实验四 汽车制动性试验 …………………………………………………………20 试验一 汽车滑行试验 一、试验目的 1.通过本试验加深对汽车滑行试验的理解。 2.掌握汽车滑行测试的方法。 底盘测功机测试系统车——丰田COROLLA。底盘测功机测试系统底盘测功试验室的底盘测功机测试系统是由AVL策尔纳生产的，用于轿车和轻型商业车尾气排放测试的试验设备，主要用于道路模拟的两轮驱动车排放测试和性能测试。 该底盘测功机能够精确地模拟轻型汽车道路载荷实际工况，而且这种道路载荷可以通过计算机控制界面时进行修改并确定，具有自动标定功能，满足技术要求规定相应的法规进行排放试习的检测，与汽车直采排放分析系统协同作相关试验，由中心控制计算机应能按照法规要求自动完成全过程的测量，实现整车性能、动力性测试、经济性测试、排放测试试验，并具有将测量结果存盘和打印图型曲线的功能。底盘测功机测试系统底盘测功机测试系统包括：48英寸直线紧凑型1-1所示，控制如图1-2所示，机械如图1-3所示，主控机界面如图1-4所示，底盘测功机测试系统实车连接图如图1-5所示。 (B*H*T) 3490*1383*1240 mm 盖板尺寸 4300*2500 mm 转鼓直径 1220 mm 转鼓外边缘尺寸 2300 mm 转鼓内边缘尺寸 600 mm 转鼓最大轴荷 2722 kg 速度传感器 10000 impulses(脉冲) 最大电机功率 208 kW开始到107 km/h 最大加载功率 208 kW开始到107 km/h 最大连续电机功率 147 kW开始到107 km/h 最大连续加载功率 147 kW开始到107 km/h 最大牵引力 000 N，到107 km/h 最大加载力 7000 N，到107 km/h 最大连续牵引力 5000 N，到107 km/h 最大连续加载力 5000 N，到107 km/h 牵引力的测量精度 ≤0.1% 牵引力测量重复性检查 0.06% 速度测量精度 ＜0.05% 惯量模拟精度 ≤1% 惯量模拟重复性 ≤1% 图1-1 底盘测功机测试系统组成 MMI主机房 1.MMI主机 2.电缆遥控单元 3.数据显示 4.IR接受器 5.IR遥控 图1-2 底盘测功机测试系统控制部件组成 图1-3 图1-4 底盘测功机测试