某铁路工程环境保护工实施细则_secret.docVIP

某铁路工程环境保护工作实施细则 1、施工环境保护措施 一、环境保护方针： 建设绿色铁路通道。全面达到业主对环境保护的要求，保护XX高原生态，造福后子孙后代。 二、环境保护目标： 严格按照设计做好工程环境保护措施，严格执行有关环境保护的国家法律、法规和XX铁路路基、桥涵、隧道施工技术细则规定的强制性条款。使工程施工对环境（水土流失、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动植物）的影响减少到最小。在竣工后，线路两侧和拆除后的施工营地基本恢复到施工前的自然状态。 三、组织机构： 为了严格执行国家有关环境保护的法律、法规和XX铁路施工技术细则的强制性条款，全面达到业主对环境保护的要求，保护XX高原生态环境，造福子孙后代。经指挥部研究决定，成立以指挥长为第一责任人的XXXX铁路工程指挥部环境保护委员会。委员会下设环保科作为具体办事机构。环境保护委员会负责在部办公会和部生产调度会上提出、研究、解决环保问题。环保工程师负责施工现场的有关环保技术、监理方面的工作。各项目部成立相应的组织机构。 环境保护委员会成员： 主 任：XX（指挥长） 副主任：XX（总工程师） 成 员：XX（副指挥长）XX（副指挥长） XX 环境保护委员会日常工作由董平主持。指挥部环保科每个星期对各项目部工地进行环保工作检查。 施工环保机构图。 我指挥部下属一、二、四、五个项目部，根据有关规定，成立相应的各级环保小组：（见附件1～4）其中，一项目部负责羊八井1号隧道进口的环保工作，二项目部负责羊八井1号隧道出口、2号隧道进口的环保工作，四项目部负责羊八井1号隧道横洞的环保工作，五项目部负责羊八井2号隧道出口的环保工作。 四、工程施工环保机构的主要职责： ㈠、贯彻执行有关环境保护、水土保持、野生动物保护法律、法规和标准； ㈡、实施ISO14000国际环境管理体系； ㈢、落实设计和施工组织设计中的环境保护措施； ㈣、制定并组织实施施工环境保护预报监控系统； ㈤、保证铁路工程环境保护投资； ㈥、保护野生动物； ㈦、宣教生态环境保护； ㈧、开展高原高寒植被工程技术研究。 五、环境保护管理、保证体系 六、弃土场环境保护 ㈠、应选择低洼、无地表径流、无植被覆盖或植被覆盖较差、远离线路的荒地，严禁侵占河道、湿地、自然保护区的核心区和缓冲区。不准将弃土场设于植被发育良好的地段,严格按设计指定位置弃土。 ㈡、弃土堆按设计要求对坡脚适当进行挡护，堆顶应进行平整覆盖，并做好排水。 ㈢、工程取弃土场用完后，将取土范围内地面进行平整，边坡进行整理，疏通排水通道。线路纵向取土坑应纵向拉通，防止局部积水。再根据具体情况采取复垦、植被恢复或挡护等措施。 ㈣、废弃土石防护： 弃土场的防护是不让废土、弃渣扩散、流失，影响周围环境和景观。采取的措施主要以拦砂坝和植被覆盖为主，并适当做好排水。一般铁路设计，废弃物在排放完后采取防护措施，但对施工中的水土流失没有控制。按水土保持的要求，在排放之前应修建拦挡、防护工程，控制施工中的水土流失。 七、临时工程设置与施工管理 ㈠、不得将临时工程设置在植被覆盖良好的地段。 ㈡、填筑施工便道时，所需填料亦应贯彻“集中取土”的原则。 ㈢、施工营地生活废水应就近排入不外流的地表水体，严禁将生活污水直接排放至江河中。对营地生活垃圾（包括施工废弃物）应分类并集中装运至指定垃圾处理场处理。对不能处理的垃圾拉到设有处理设施的厂处理。 ㈣、对石料场、施工便道、集中施工营地等要充分考虑临时工程与永久工程的结合。房屋、设施的布置要紧凑，便道要统一规划，做到简捷平顺，尽量减少临时工程占地，竣工后要尽量恢复原地表天然状态。 ㈤、施工营地设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。生活污水设氧化塘处理后排放。 ㈥、对于含沙量大且混浊的施工生产废水，采取一定的沉沙处理措施后再排放，以减轻对环境的污染。 ㈦、施工营地尽量用电集中供暖，减少污染物排放。 ㈧、对各项目部的临时工程，必须先报环保科和工程科审核再报监理同意后方可施工。 ㈨、各项目部必须按批准的临时设施平面图施工。已批准的临时工程见附件4～9. 八、施工完成后，根据环保设计要求平整并在必要时用合适的土料覆盖营地地表，尽量恢复地表天然状态。同时还应对施工便道两侧的施工遗弃物进行清理，平整便道两侧的地面，尽量恢复地面的天然状态。 九、临近自然保护区、风景名胜的工点、路段要严格遵守国家有关规定，严格规定作业程序和施工人员，尽量缩短工期，不得因施工作业使其自然风貌、景观受到损害。要保护好以宗教为主