汽车装调工理论复习题高级工).docVIP

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  • 2016-11-28 发布于贵州
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汽车装调工理论复习题高级工)

长安汽车职业技能鉴定理论复习题 汽车装调工(高级) 一、单选题: 1、电控发动机燃油喷射系统能实现(A)高精度控制。 、空燃比 、点火高压 、负荷 、转速 氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的(B)。 、开环控制 、闭环控制 、点火控制 、开环和闭环控制均有 汽油发动机不能起动的原因下列哪一种有可能是(A)。 、低压电路断路 、供油不足 、混合气过稀 、混合气过浓 发动机运转不稳,消声器发出有节奏的(A)声。 、“嘟嘟” 、“铛铛” 、“嗒嗒” 、“啦啦” 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的(A)。 、断电触点 、配电器 、电容器 、点火线圈 (B)是汽油发动机热车起动困难的的主要原因。 、混合气过稀 、混合气过浓 、油路不畅 、点火错乱 鼓式制动器制动间隙一般在( B )nm、 A、0、1/0、25 B、0、25/0、5 C、0、5/1 进排气门开启要求( A ) A、早开迟闭 B、迟开早闭 C、早开早闭 传统点火系统中,火花塞间隙一般为( B )mm、 A、0、2/0、5 B、0、6/0、8 C、1/1、5汽油机供油系统压力一般为( A )Mpa、 A、0、2/0、3 B、0、5/1 C、1/2 12、汽车冷气系统制冷剂的年泄漏量不得大于充填量的( B )。 A、15% B、10% C、12% D、5% A、一种 B、两种 C、三种 D 、四种 25、汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明( A )。 A、制冷剂足量 B、制冷剂过多 C、制冷剂不足 D、干燥剂从干燥过滤器中逸出 26、发动机小负荷时受ECU控制的( D )关闭,进气通道变小。 A、单向阀 B、真空室 C、碳罐 D、真空电磁阀 27、步进电机控制怠速时,首先根据节气门全关信号和( C )信号,来判断发动机处于怠速状态。 A、水温 B、空调开关 C、车速 D、点火 28、空气滤清器的滤网堵塞,会加大汽车的( D )排放量。 A、CO B、HC C、NOX D、CO和HC 29、以下哪个部件不属于液力变矩器的组成( B )。 A、导轮 B、行星齿轮 C、涡轮 D、泵轮 30、当汽车在平整干燥路面直线行驶时,差速器的行星齿轮( B )。 A、只有自转,没有公转 B、只有公转,没有自转 C、既有自转,又有公转 D、等速转动 31、当汽车转弯时,差速器能保证左右轮( B )。 A、转速相同 B、以不同速度旋转 C、转角相同 D、匀速行进 32、在一般情况下,若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障,首先应该 判断故障是否与(B)有关、 A、传感器 B、电控单元 C、电控系统 33、前轮前束是为了消除( A )带来的不良后果。 A、前轮外倾 B、主销后倾 C、主销内倾 D、车轮内倾 34、在用车辆的制动力应不低于原厂设计动力的( C )。 A、50% B、80% C、90% D、100% 35、汽车制动的稳定性是指汽车在( A )时按指定轨道行驶的能力。 A、制动 B、上坡 C、下坡 D、转弯 36、盘式制动器在重型车和小客车上采用主要原因是( C )。 A、价格便宜 B、可靠性强 C、制动热稳定性好 37、ABS制动装置优点是提高制动过程中的( A ),缩短制动距离,防止侧滑 和甩尾,减少轮胎磨损。 A、方向稳定性 B、转向力矩 C、力 D、时间 38、下面那种情况是制动的较佳状态( D )。 A、前轮先抱死滑拖,然后后轮抱死滑拖 B、前后轮同时抱死滑拖 C、后轮先抱死滑拖 D、前后轮均未抱死滚动 39、汽车直线行驶时,对转向系的一个重要要求是( C )。 A、转向盘摆动 B、驾驶员随时修正方位 C、车轮自动回正 D、轻便 40、ABS制动系统就是将滑移率控制在( C )左右,使制动效果最好,以确保行车安全。 A、30% B、10% C、20% D、50

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