2016汽车维修工程实验报告.docVIP

九 江 学 院 实 验 报 告 院/系：机械与材料工程学院 课程名称：汽车维修工程 日期：2013.10.30 班号 ? 组号 ? 学号 ? 实验室 汽车实训中心 专业 姓名 老师签名 ? 实验名称 实验一　发动机气缸磨损的测量 成绩评定 ? 所用仪器 材料 发动机气缸体 螺旋测微仪 量缸表 气缸压力表 实验目的 或要 求 1、学会气缸磨损检测的歩聚与方法； 2、掌握量缸表的使用方法； 3、掌握气缸压力表的使用方法； 4、掌握气缸磨损的的形式与成因。 实 验 ? 原 理 气缸是发动机的重要组成部分。气缸磨损程度是发动机是否需要大修的重要技术依据之一。当发动机气缸磨损达到一定程度后，发动机的动力性和燃油经济性明显下降，润滑油消耗也急剧增大，因此，通过测量气缸磨损状况，正确作出发动机是否应当大修的准确判断，对提高发动机修理质量以及发动机的动力性和经济性都有很大的作用。 1、内径百分表的构造 内径百分表由百分表、表杆座、活动测杆(量头)，支撑架和一套长度不等的接杆等组成。 2.?读数方法 1）百分表表盘刻度为100，指针在圆表盘上转动一格为0.01mm，转动一圈为1mm；小指针移动一格为1mm。 2）测量时，当表针顺时针方向离开“0”位，表示缸径小于标准尺寸的缸径，它是标准缸径与表针离开“0”位格数的差；若表针逆时针方向离开“