电动汽车分体式充电装置.docVIP

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  • 2016-11-28 发布于重庆
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电动汽车分体式充电装置

电动汽车分体式充配电装置 本装置采用分体式结构,可有效解决电源建设问题,降低投资成本。通过两重测量,两重控制技术,确保配电变压器不过载,不烧毁,不影响居民生活用电,有效避免充电桩使用引起的三相不平衡问题。 产品系列 规格型号 外形尺寸(宽×高×深) 重量 JTPDX型智能充配电箱 1500mm×1100mm×650mm 220kg JT-FC1型分体式充电桩 500mm×1750mm×450mm 90kg 注:上述智能充配电箱尺寸为400KVA的尺寸,其它容量的尺寸会相应调整。 二、产品优势及创新 1、拥有多项专利。 2、是电动汽车充电设施建设领域的一大创新,国内外无同类产品。 3、以最低的建设成本解决了电动汽车充电设施的电源建设问题。 采用两重测量,两重控制,确保变压器不会因充电设施的使用过载,对居民用电不会产生任何影响。 充电采用同步控制开关,功耗低。 自动门锁系统,确保充电结束后,充电电缆不放入柜内,无法刷卡结算,方便无人值守。 人机界面丰富,同时具备LED显示,触摸屏,按键和LCD广告灯。 既可以看到触摸屏显示充电电度数,也可以通过法定计量表看到充电电度数。 具备电能质量监测功能,如电压暂降/中断/暂升、电压波动与闪变、暂时或瞬态过电压。 充电桩之间通过自组网交换数据,控制充电桩的投切,避免群充电系统主控板损坏时,所有充电桩无法充电的情况出现。 充电

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