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任务四 汽车燃油经济性检测
课 题 汽车燃油经济性及检测 课 时 2 教 学
目 的
要 求 1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力
2培养学生的分析能力和理解能力 教学重点 汽车燃油经济性的评价 电子白板是否使用 使用 教学难点 汽车燃油经济性的评价 教学方法 实物教学法 教学环节 教 学 内 容 教师调控 学生活动 组织教学
复习提问
导入新课
讲授新课
巡回指导
分组练习
汽车的燃油经济性是汽车的主要性能之一。在汽车运输成本中,燃
油消耗费用一般占20%~30%,因此提高汽车燃油经济性,是提高汽车
运输经济效益的需要。
燃油经济性的评价指标主要有:
1.单位行驶里程(100km)的燃油消耗量
当燃油按重力或质量计时,用QS 表示,单位分别为N/(100km和
kg/100km)。这种指标只能用于比较同类型汽车或同一辆汽车的燃油经
济性。
2.单位运输工作量的燃油消耗量
若燃油以重力或质量计,用QSG表示,单位分别为N/(KN·100KM)和
kg/(100t·km)。
影响汽车燃油经济性的因素很多。汽车的燃油经济性主要取决于汽车
的行驶阻力和发动机的有效燃油消耗量。
一、汽车结构因素的影响
1.发动机方面的影响
发动机的热效率直接影响发动机的有效燃油消耗率,影响汽车的燃油
消耗量。而发动机的热效率又取决于发动机的种类、设计与制造水平、负
荷率的大小及使用方法。
(1) 发动机的种类
柴油机的热效率比汽油机高,扩大柴油机的使用范围是当前的发展趋
势。
2) 发动机的压缩比
在保证发动机其他性能的前提下,适当提高压缩比可以提高燃油经济性。
(3) 发动机的负荷率
在保证动力性足够的前提下,汽车不宜装用功率过大的发动机,应提
高发动机的功率利用率,降低汽车的燃油消耗量,从而提高汽车的燃油
经济性。
(4) 燃油供给系统
改进燃油供给系统,使燃油得到良好的雾化和汽化,并且与空气混合
均匀,就能改善燃烧过程,从而提高燃油经济性。
(5) 改善发动机的燃烧过程
为了改善汽油机的燃烧过程,主要趋向是采用稀薄可燃混合气分层燃
烧,它的空燃比可达18 以上,既可以显著提高燃油经济性,又可降低
排放污染。
2.传动系统的影响
(1) 变速器挡数的影响
变速器的挡位数越多,则可在汽车行驶阻力变化时选择恰当的挡位,
使发动机处于经济工作状况的机会就越多
2) 超速挡的应用
在相同的车速和道路条件下,用超速挡比用直接挡时发动机的转速
低、负荷率高,故有效燃油消耗率下降。因而,可降低汽车的百公里燃
油消耗量。
实操演示
学生按要求进行实践训练
板书设计:
汽车燃油经济性的评价 课后回顾:
完成授课任务,学生反映良好
第二次课
课 题 汽车燃油经济性及检测 课 时 2 教 学
目 的
要 求 1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力
2培养学生的分析能力和理解能力 教学重点 掌握燃油消耗量的检测方法,理解燃油经济性的计算方法 电子白板是否使用 使用 教学难点 燃油消耗量的检测方法 教学方法 实物教学法 教学环节 教 学 内 容 教师调控 学生活动 组织教学
复习提问
导入新课
讲授新课
巡回指导
分组练习
3) 减速器传动比的影响
选择较小的主减速器传动比,在相同的道路条件和车速下,同样使
发动机的有效燃油消耗率较小,有利于提高燃油经济性
汽车质量的影响
当汽车或汽车拖车的总质量增加时,因为汽车的滚动阻力、坡度阻
力和加速阻力均与汽车总质量成正比,所以单位行程的燃油消耗量增
加。减轻汽车自身质量和增加汽车的装载质量或拖带挂车,都能改善
汽车的燃油经济性。可采用前轮驱动,使用高强度钢、铝合金、树脂、
塑料等轻质材料制造汽车零部件以减轻汽车自身质量。
汽车外形
空气阻力分别与汽车的迎风面积、空气阻力系数、汽车行驶速度的
平方成正比。
、汽车使用因素的影响
对于一定的车型而言,汽车燃油消耗量的多少,取决于汽车的技术状况和驾驶操作技术水平。
1.汽车的技术状况
汽车的燃油经济性在很大程度上取决于汽车的技术状况。
(1) 发动机技术状
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