2016长江路施工执行报告修改版.docVIP

长江路改造工程及附属工程 施工执行报告 工程概况 长江路位于张家港市金港镇,是港区范围内重要的东西向交通干路,西起香山路交叉口(起点桩号K0+539),东至五节桥(终点桩号K3+404.46),全长2865.46米，现因老水泥混凝土路面超出使用年限,路面损毁严重而对其改造。经路面弯沉测试评估,确定老路路面结构不予利用,改造后的路面为沥青混凝土路面,道路等级为城市主干道(II)计算行车速度为50km/h(局部段落受改造限制,纵坡长度仅满足40km/h标准)，新建道路横断面为三幅路断面，每幅断面横坡都为2%。 （一）路基标准横断面型式如下： K0+539～K1+260(香山路—张家港桥)，路面宽度为35.5米，断面组成为：3.5m人行道+5.5m非机动车道+1.5m机非分隔带+14.5m机动车道+1.5m机非分隔带+5.5m非机动车道+3.5m人行道 。 K1+360～K2+660(张家港桥—中港路)，路面宽度为43米。断面组成为：3.5m 人行道+5.5m非机动车道+1.5m机非分隔带+22m 机动车道+1.5m机非分隔带+5.5m 非机动车道+3.5m 人行道 。 K2+660～K3+404.46（中港路—五节桥），路面宽度为59米。断面组成为：3.5m 人行道+5.5m停车位+5.5m非机动车道+3.0m机非分隔带+24m 机动车道+3.0m机非分隔带+5.5m 非机动车道+5.5m停车位+3.5m 人行道 。 （二）路基路面设计结构层次： 机动车道路面结构层次：4cm 沥青马蹄脂碎石混合料（sma-13）+ 8cm 中粒式沥青混凝土(sup-20) + 0.6cm沥青下封层 + 36cm水泥稳定碎石 + 30cm12%灰土 + 60cm8%灰土。 非机动车道结构层次：4cm细粒式沥青混凝土（sup -13）+ 5cm中粒式沥青混凝土(sup-20) + 0.6cm沥青下封层 + 30cm水泥稳定碎石 + 20cm10%灰土 + 35cm8%灰土。 人行道结构层次：5cm人行道板 + 3cmM10水泥砂浆 + 15cmC20混凝土 + 5cm碎石垫层。 停车位结构层次：5cm人行道板 + 3cmM10水泥砂浆 + 15cmC20混凝土 + 10cm碎石垫层+15cm8%灰土。 （三）雨污水管道工程 1．雨水管道工程 根据张家港市金港城区控制性详细规划——雨水工程规划图以及本工程范围沿线相关的水系条件和相关道路下的雨水管道现状情况，新建φ600～φ1500雨水管道，收集道路路面及两侧地块一定范围的雨水并沿线转输上游管段的雨水后，就近自流排入相关规划保留河道（张家港、侯家港、老套港等圩内河道）或接入沿线横向道路雨水管道，新建雨水管道按双排管设置，管位设置在道路中心线南、北两侧。 2．污水管道工程 根据张家港市金港城区污水管网工程规划，新建DN300～DN800污水管道，张家港河以西段新建污水管道接入位于香山北路下规划拟建DN600污水管道；张家港河以东段新建污水管道接入位于江海北路下规划拟建DN800污水管道，最终进入金港镇污水处理厂，新建污水管道设置于道路中心线北侧机非分隔带内。 3、管道的主要工程项目、类型 （1）DN300～DN500采用HDPE实壁管，当埋深H≤4.0m时，环刚度≥8.0KN/m2; 当埋深4.0m＜H≤5.5m时，环刚度≥10.0KN/m2; 当埋深H＞5.5m时，环刚度≥12.0KN/m2，止水橡胶圈承插接口，垫层基础采用150mm厚碎石（5～40mm）或砾石砂垫层+50mm厚中粗砂垫层，管道周围采用中粗砂回填至管顶以上100mm。 （2）DN500～DN800采用HDPE实壁管，当埋深H≤4.0m时，环刚度≥8.0KN/m2; 当埋深4.0m＜H≤5.5m时，环刚度≥10.0KN/m2; 当埋深H＞5.5m时，环刚度≥12.0KN/m2，特殊止水橡胶圈加固型承插接口，垫层基础采用200mm厚碎石（5～40mm）或砾石砂垫层+50mm厚中粗砂垫层，管道周围采用中粗砂回填至管顶以上500mm。 （3）φ600～φ1500排水管道采用承插式钢筋混凝土管,“O”型橡胶圈接口，基础包括砾石砂垫层、120°C25混凝土基础，在粉性土质、砂性土质中检查井基础采用钢筋混凝土基础。 （4）非开挖定向钻进牵引拖管DN400采用用HDPE实壁管，热熔连接，PE100级，内压1.0Mpa, 环刚度≥12.0KN/m2。 （5）窨井规格：DN300～DN400管道采用800*800窨井；φ500～φ600管道采用1000*1000窨井；φ800管道采用1000*1200窨井；φ1000管道采用1000*1400窨井；φ1200管道采用1000*1600窨井；φ1500管道采用1000*1900窨井；交汇井均采用江苏省排水