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◆防雾涂料的必要性◆ ５．涂装环境的优势性 ◆特性图示◆ 防雾涂料使用方面的注意事项 ◆清洗用溶剂图示◆ ◆各涂料间的相合性◆ Anti-Fog (防　雾　塗　料） Fujikura Kasei, Japan 藤仓化成株式会社 ▼灯罩内经常有户外空气（湿度）进入。 ▼因亮灯造成ＰＣ灯罩内面被高温暴晒。 ▼因熄灯产生与户外空气的温度差。 　?防雾内面产生露水?产生起雾。 ▼再亮灯时光线扩散。 　 露水截留（ＨＩＤ、ＬＥＤ 的场合结露增加) 防雾涂料 危险 事故发生 1. 藤仓化成制造?防雾涂料的特征 涂料名称　 PG2857L-5 GAF-209A／B 特征 吸水款式 亲水基表面排列款式 涂料款式 单组份热固化型涂料 双组份热固化型涂料 适应素材 PMMA /ＰＣ兼用 PMMA /ＰＣ兼用 适用部件 仪表盖、尾灯 前灯罩 干燥温度 （80℃×5分钟pass以上） （120℃×10分钟pass以上/ 80℃×30分钟pass以上） 膜厚管理 ３～７μｍ １～５μｍ 较薄的涂膜即可确保外观、性能 性能 耐热性 ９０℃ １２０℃/80 ℃ 耐水性 浸水的话涂膜析出 良好（无析出） ２．防雾性显现方法的比较 水蒸气的水滴附着 在涂膜表面起雾 素材 涂膜 素材 涂膜 水滴在涂膜 内部被吸收 PG2857L-5（吸水款式） 素材 涂膜 表面水膜化 GAF-209 （亲水基表面排列款式） 表面の親水基が 水滴を水膜に変える ３．前车灯用ＧＡＦ－２０９的特征 θ θ １）防雾性显现的构造图 ?亲水基在表面排列 　?水在表面濡润扩展，防雾性显现！ ?接触角５°（GAF-209） Cf．通常涂膜：约８０°（２０以上的话起雾） ２）防雾性的确认方法 試験片 类似Dewar瓶的保温性高的容器中倒入４０℃温水，把涂有防雾涂料的试验片放在瓶的口部。 进行４０±２℃×５分钟的蒸气照射，确认是否起雾。 试验的样子（例） 试验方法 ４．前车灯用ＧＡＦ－２０９的特征 ３）ＧＡＦ－２０９的特征 ④ ③ ② ① 低膜厚下高度流平特性 可以抑制涂料使用量 低膜厚下防雾性显现 可以节约设备費用 无涂装环境要求 （不需要控制温度?湿度） 比原来的架桥密度大。 即使反复使用防雾性也能保持 耐水流挂痕迹性佳 原来的其他公司产品的管理幅度 GAF-209的管理幅度 需要控制涂装环境 ?需要特別的设备 无涂装环境要求 ?无涂膜泛白、性能降低的现象 宽广！ 气温 ６．各防雾涂料的工艺 　 PG2857L-5 GAF-209A／B 涂料款式 单组份热固化型涂料 双组份热固化型涂料 主固比（重量比） ― GAF-209A/B=4/1 涂装环境限制 （温度、湿度管理） 无 无 适应素材 丙烯、ＰＣ兼用 丙烯、ＰＣ兼用 干燥条件 80℃×5分钟pass以上 （120℃×10分钟pass以上/ 80℃×30分钟pass以上） 标准膜厚 3～7μm 1～5μm(可以较薄膜厚对应) ７．各防雾涂料的性状 　 ＰＧ２８５７ Ｌ－５ ＧＡＦ－２０９ GAF-209A (主剂) GAF-209B (固化剂) 涂料外观 目测确认 黄色透明液体 无色透明～ 微黄色透明液体 微黄色 透明液体 粘度 Ford Cup ＃4 (25℃) 13.0±2.0秒 15.4±2.0秒 ― 密度 液体密度仪（25℃） 0.840±0.010 0.909±0.010 0.872±0.010 加热残留成份 135℃×1h 10.0±2.0％ 13.3±2.0％ ― ８．各防雾涂料的物性 　 PG2857L-5 GAF-209A／B 初期外观 目测确认 ○良好 ○良好 初期密着 百格胶带测试 ○无剥离 ○无剥离 初期防雾性 40℃蒸气×5分钟 照射 ○无起雾 ○无起雾 耐热性 90℃×240h ○外观ＯＫ ○无起雾 ○外观ＯＫ ○无起雾 120℃×240h ○外观ＯＫ △防雾性 低下 ○外观ＯＫ ○无起雾 耐水性 40℃温水浸渍×240h ×涂膜溶解 ― ○外观ＯＫ ― 耐湿性 50℃、98％RH×240h ○外观ＯＫ ○无起雾 ○外观ＯＫ ○无起雾 冷热循环 ‐40℃(2h)?80℃、 90％RH(2h)为1个循 环，合计10个循环 ○外观ＯＫ ○无起雾 ○外观ＯＫ ○无起雾 耐光性 退色机 500h(BP:83℃) ○外观ＯＫ ○无起雾 ○外观ＯＫ ○无起雾 39 20 30 Temperature (C) 30 流挂倾向 橘皮倾向 Relative humidity (%) 60 80 性能无降低 推荐涂装环境 ＊备注∶ 一般的防雾塗料受到温度?湿度控制的制约，但是藤仓化成生产的涂料与涂装环境无关， 不需要相关管理！ ２）关于涂装棚 ?各防雾涂料从其功能来看，与其他的溶剂性涂料的性质有明显差异，