水利工程大體积混凝土裂缝成因及控制措施研究.docVIP

水利工程大体积混凝土裂缝成因及控制措施研究 摘要：水利工程中的大体积混凝土是常见的一种建筑体，但是由于各种原因导致混凝土出现不同的裂缝，严重影响到水利工程的整体建筑使用及工程的质量。对大体积混凝土裂缝进行分类，分析了其形成的原因，并围绕如何避免裂缝的产生提出一些控制措施。 关键词：水利工程；混凝土施工；裂缝成因；控制措施 1 前言 随着我国建筑技术的快速发展，为满足工程的质量及外观要求，工程结构主流框架也由砖混结构转向了钢筋混凝土结构。但在水利建筑业快速发展的同时，影响建筑质量的问题也凸显出来，其中混凝土的裂缝问题成为当前热点。混凝土的裂缝不仅给工程本身带来极大的危害，也严重影响了施工单位的形象和信誉，又给后期维护带来经济上的浪费。所以各设计和施工单位都在寻找能在设计、施工过程控制裂缝的方法，力争把裂缝控制于工程完工以前。本文正是基于以上原因，通过对水利工程中混凝土裂缝的成因进行分析，找出导致裂缝的原因，然后提出相应的应对措施，以便能在施工中避免裂缝的生成，从而提高水利工程整体的质量。 2 裂缝的主要类型 2.1 收缩裂缝 （1）表面裂缝，大体积混凝土的内部热量向外散发的较慢，而其外表面与外界接触温度散热速度较快，由于其内部和表面的散热速率不一样，在混凝土的表面会产生一种温度梯度，引发表面产生拉应力，内部产生压应力；如果温差产生的表面拉应力超过此时的混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土