汽油機满足国Ⅲ国Ⅳ所采取的技术措施.docVIP

汽油机满足国Ⅲ、国Ⅳ所采取的技术措施 摘要：国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，我国目前参照欧洲标体系制定机动车排放标准,国Ⅲ标准与欧盟的欧Ⅲ标准相比,除了M类车型(载客汽车)的分组、基准燃料的术要求以及将单纯低怠速试验改为双怠速试验等方面,基本上没有区别,因此人们有时习惯“将国Ⅲ”标准又称“作欧Ⅲ”标准。国Ⅳ通过更好的催化转化器的活性层、及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽油机排放污染物到规定数以下的标准。以下参照欧洲排放标准对满足国Ⅲ、国Ⅳ所采取的技术措施作以下介绍。 关键词：国Ⅲ 国Ⅳ 排放标准 一 满足国Ⅲ标准汽油机所采取技术措施 1 闭环电控燃油喷射系统 电子控制燃油喷射系统可在汽油机工况变化时提供随之变化的精确的空燃比。部分负荷时,采用闭环反馈控制,可满足三效催化转化器对燃比的严格要求。由于采用压力喷射,汽油的雾化和汽化质量高,有利于快速燃烧与完全燃烧,扩大了汽油机的燃烧界限。电控燃油喷射的这些优点,不仅降低了燃油消耗率,而且大大改善了排放特性。现在,电控汽油喷射系统已发展成汽油机电控(管理)系统。电控系统可分成许多功能模块,汽油机运转时又可根据不同工况划分为不同运转模式。一般,控制器ECU根据各传感器传来的信息,先判断汽油机工作在何运转模式,再转入该模式并调用相关功能模块,实现对汽油机的控制即传感器用各种电信号将一个与实际工况相符的“模拟汽