大学毕业论文---基于数控车中级工新题库的典型零件的工艺设计与加工.docVIP

基于数控车中级工新题库的典型零件的工艺设计与加工 【摘要】 此次在数车中级新题库中抽取了三类典型的零件，通过对它们的图纸分析，程序编写到成品加工完成等步骤，使得我们对于数车零件程序的编制得到更深刻的理解，对于操作数控车床的熟练程度能够得到更进一步的提高。 典型零件的加工过程经常出现的例如：外圆、圆弧、沟槽、内孔、螺纹等等，对于它们的分析、加工时采用的程序、选用的刀具都可以在我们上大学以来拿到的教科书上找到。譬如图纸的分析就可以以《机械基础》这门课上学到的知识来解决，零件的加工则要归功与车间实训了。理论同实践的结合使我在数控车床加工方面有了更多的心得，相信这些心得在将来的就业选择中会带给我不少的帮助。 【关键词】：数车中级新题库零件，零件分析，程序编写 目录 引言 1 一、背景介绍 2 二、数控知识的简介 2 （一）数控系统 2 （二）CNC装置的主要功能 3 （三）数控机床概述 4 三、数控车中级工典型零件的工艺设计 6 （一）数控车中级工典型零件一项目化工艺设计 6 （二）数控车中级工典型零件二项目化工艺设计 14 四、零件模拟加工软件及UG建模介绍 23 （一）仿真机床选用 23 （二）UG NX6.0软件的使用 24 总结 30 参考文献 31 谢辞 32 引言 作为一名数控班的学生，经历过数控车床的实训，对于数控车床的相关操作都熟悉，对于一些相对不是太复杂的零件的程序能够快速并且合理的编写出来，工艺的分析也能够大致的有印象。那么，以下的数控车中级新题库中抽取的三个典型零件的加工以及工艺分析等操作就是对我的小小考验，考验我是否在实训中将所学的数控方面的知识合理的应用，融会贯通。下面就由我向大家展示我的成果。 一、背景介绍 以前的模具加工需要工人师傅们使用手工操作，利用车床，铣床，磨床等等机械设备来完成。这种加工出来的模具无法大规模的量产，因为太耗时耗力，而且机械设备的操作，以及模具精确度的把握都是需要至少工作过几时年的老师傅才能完成的。但是师傅们无法靠双手车铣出空间曲面，这样的难题困扰了人们许多年，直到计算机的出现以及普及化，人们就想到了将当时出现的电子计算机与之前提到的那些机械设备完美的结合起来，于是就产生了如今普遍化的数控类机械设备。起初的设想在军工业上得到了实现，美国空军所属同提出了设想的帕森斯公司以及麻省理工学院伺服机构研究所三方合作于1952年研制除了世界第一台数控机床--三坐标立式铣床。数控技术经过无数人的改进与完善，渐渐走向成熟化，趋向于完美。 由于实训时在数控车间不像其他同学那样喜欢吵吵闹闹，所以大部分时间都花在了数控车床的操作以及程序的编写上面，尤其喜欢同当时带我们的老师聊一些程序上面的问题，所以当看到毕业论文的设计时，我就想到了将实训时学到的专业知识和一些操作方法同毕业论文结合在一起，于是就有了这个“基于数控车中级新题库典型零件工艺设计与加工”课题的产生。 二、数控知识的简介 （一）数控装置（核心） 平时我们说的数控装置根据类型差异分成硬件和软件：第一种是NC（Numerical Control）装置，即所谓的专用硬件装置，它的构成采用的都是硬件逻辑电路；另一种是CNC（Computer Numerical Control)装置，它是属于计算机数控装置，由计算机系统和应用软件以及硬件两部分组成。NC装置作为早期数控技术发展的产物，带有一定的局限性和不适应性，随着时代的脚步的前进，NC装置渐渐走向下坡，而新时代的宠儿CNC装置则发展迅猛。 通常完成加工任务由软硬两件在系统操作下一同完成，图1-1展示的就是CNC装置系统的大概组成部分。现代的数控装置可以利用读取类似存储在USB等读卡器的程序来获取加工程序，也可以通过手动输入编写的程序，高级一点的数控装置自带的计算机设计辅助和自动编程系统更加可以轻松便捷的获取加工程序。 图1-1 数控系统的基本组成 （二）CNC装置的主要功能（控制、准备、插补、主轴、进给、刀具、辅助） (1) 对轴的控制以及联动控制时的数量的差异代表了CNC装置控制功能的好与差。CNC装置功能越强，代表它控制轴数量越多，程序的编制方面也更加复杂。 (2) 用来控制机床动作方式的G代码，具有准备功能。快速定位、直线插补、顺，逆时针圆弧插补、定时暂停、进给加速等等都会使用到G代码。国际标准化组织规定了100种G代码，分别是G00到G99.但如今很多数控系统已经使用到超过G99以外的代码。 (3) 通常程序中使用的圆弧插补，直线插补。它们的原理是将某段曲线无限分割，在某段中曲线也就渐渐形成类似直线的状态。这样做便于曲面加工。实际是采用的数学上的微积分的原理。由于涉及微积分计算，对于计算机的计算功能格外严格。 (4) 主轴功能。由字母S和2～4位数字构