7起飞与着陆5技巧.pptVIP

第七章 第 页 飞行原理/CAFUC 第七章 本章主要内容 7.1 预备知识 7.2 地面滑行 7.3 起飞 7.4 着陆 7.5 风对起飞、着陆的影响及修正 7.6 着陆目测 7.7 特殊情况下的起飞、着陆 侧风中的着陆过程 接地前，应适当回盘改平坡度，使两主轮同时接地或向上风方向带小坡度接地。 侧风中可适当早放前轮。在前轮接地前，应注意放平舵。 使用侧滑法着陆，在进入拉平直至接地前，由于速度减小，需逐渐加大盘舵量。 侧风中着陆的操纵方法 * 起飞与着陆 * 7.5 风对起飞着陆的影响及修正 A321强侧风着陆复飞视频 风是常见的自然现象,飞机经常在有风的条件下起飞和着陆。研究风对起飞着陆的影响及其修正,十分重要。本节只研究稳定风场的影响及修正。 7.5.1 有风情况下滑行 在风中滑行时，机轮的侧向摩擦力阻止飞机向侧方运动，侧风使空速与飞机对称面不平行而形成侧滑。 侧风方向、侧风速度和飞行速度都将影响侧滑角的大小。 TAS WS GS β 风的包线 根据风角和风的大小，避免飞机在危险情况下滑行。 风分量图 根据风分量图，可以分别得到顺逆风分量和侧风分量的大小。 侧滑所产生的方向稳定力矩，使机头有向侧风方向偏转的趋势。横侧稳定力矩，使飞机有向侧风反方向倾斜的趋势。 侧滑对飞机动态的影响