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第二章 浮性 (一)船舶平衡条件 重力=浮力,反向且共垂线。 (二)船舶浮态 正浮 横倾 纵倾 任意倾斜 船舶的重量 分类: 1、空船重量W0 2、载重量ΣP 满载重量=W0 +DW DW为总载重量=货物重量+油水储备量+船舶常数 船舶重心 重心坐标(xg,yg,zg) 例题 某轮NO.3底舱装载五金1600t、800m3,棉 织品100t、 450m3,日用品120t、552m3;草制 品110t、792m3,舱容2710m3。 试计算舱内各类货物的重心高度及该舱货 物的合重心高度。 根据平行力移动原理 及力系平衡原理有: 排水量 船舶平行沉浮 少量载荷变动条件下,近似有:Aw=Aw1,则 每厘米吃水吨数TPC TPC:船舶平均吃水变化1cm时对应的 排水量改变量。(t/cm) 水密度改变对吃水的修正 1 、基本公式 例题 1、某轮排水量△=18000t,TPC=25t/cm,计划由标准海水港驶往一半淡水港(ρ=1.010),抵达目的港的平均吃水限制为8m,预计途中消耗油水200t,在不考虑其他因素的情况下,问出发时该轮的平均吃水为多少? (答案:d=7.97m)消耗油水d1=p/100TPC,d2=w-p/100TPC*(ρ/ρ1 -1),d=8-d2+d1 2、某轮自大连港开往非洲某港,开航时平均吃水dm=9.0m.排水量为19120t,途中消耗油水共1000t,求到达非洲某港(ρ=1.010t/m3)时的平均吃水是多少?(TPC=25t/cm) (答案: d=8.71m) d出+d变=d到 六、储备浮力和干舷 储备浮力(Reserved buoyancy) 设计水线以上船体水密空间所具有的浮力。 干舷F(Free board) 船中处从干舷甲板上边缘向下量到载重线上边缘的垂直距离。 某轮空船排水量△L=5371吨,本航次净载重量NDW=13580吨,在舱内实装货物12187吨,航次储备量为1928吨(液舱均满),船舶常数为200吨,全船垂向总力矩为158472吨*米,KM=8.58米.现拟在上甲板装载部分货物,若要求GM≥0.60米,则最多在Zp=13.75米处装载_1651.8___吨甲板货 总排水量=净载重+空船排水+油水储备+船舶常数 * * * G B 正浮平衡条件 横倾平衡条件 纵倾平衡条件 纵横倾平衡条件 Pi--构成排水量的各项重量,包括空船重量、船舶常数、货物重量、油水装载量、固定航次储备量。 Xi,yi,zi –分别为重心横坐标,纵坐标,垂直坐标 草制品 日用品 棉织品 五金 7.2m 1.50m W L W1 L1 G B B1 G1 ly P M O θ 载荷水平横移 船舶平行沉浮的条件:少量增减的载荷 重心位于初始水线面漂心F的垂线上。 公式适用范围:少量载荷变动,即P10%? * *
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