牵引变压器保护 牵引变压器的故障和不正常运行状态 (一)变压器的内部故障:指变压器油箱里面发生的各种故障。 (1)主要故障类型: 各相绕组之间的相间短路; 单相绕组部分线匝之间的匝间短路; 单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障。 (2)内部故障的危害:因为短路电流产生的高温电弧不仅会烧毁绕组绝缘和铁芯,而且会使绝缘材料和变压器油受热分解而产生大量气体,有可能使变压器外壳局部变形破裂,甚至发生油箱爆炸事故。因此,当变压器内部发生严重故障时,必须迅速将变压器切除。 (二) 变压器的外部故障:系指油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障。 (1)主要故障类型: 引出线之间发生的相间短路; 绝缘套管闪络或破碎而发生的单相接地(通过外壳)短路。 (三) 变压器的不正常运行状态:由于外部短路或过负荷而引起的过电流、油箱漏油而造成的油面降低、变压器中性点电压升高、由于外加电压过高或频率降低引起的过励磁等。 (一) 瓦斯保护:防御变压器油箱内各种短路故障和油面降低 重瓦斯 跳闸 轻瓦斯 信号 (二) 差动保护或电流速断保护:防御变压器绕组和引出线的多相短路、大接地电流系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间短路。 变压器保护配置 (三) 相间短路的后备保护:防御变压器外部相间短路并作为瓦斯保护和差动保护(或电流速断保护)的后备。 (四) 零序
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