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- 2016-11-23 发布于湖北
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2003矛盾矩阵(局部) 35,28,31,8,2,3,10 35,31,13,3,17,2,40,28 35,3,40,2,31,1,26 引导表格和矩阵应用案例: 案例: 汽车为了便于加速并降低加速的油耗,汽车底盘的重量越小越好。但为了保证高速行驶时汽车的安全,底盘重量越大越好。这种要求底盘同时具有大重量和小重量的情况。对于汽车底盘的设计来说就是物理矛盾,解决该矛盾是汽车设计的关键。 分析:这个设计与汽车底盘的重量有关。汽车属于移动物体,解决此问题应该分析的特征参数是“移动物体的重量”,引导表格查得的创新原则分别为:35、28、31、8、2、3、10。下表是对个性创新原则的注意分析,从中选出合适的方案: 创新原则分析: 原 则 有用的提示 方 案 35、改变状态 改变系统的物理状态。 改变汽车获取重量的物理状态。 28、替换机械系统 取代场,包含,①以可变的取代恒定的。②以随时变化的取代固定的。 原有汽车利用底盘的重量保证车的稳定性。要利用可变得重力场取代固定的重量。 31、多孔材料 使物体变成多孔性的或加入具有多孔性的元素(如嵌入、覆盖等等) 把某些部件变成多孔结构,以减轻汽车的重量,或利用孔增加重量。 8、平衡力 利用外部环境的空气动力学或流体力来抵消物体本身的重量。 利用空气动力学原理增加汽车的重量。 2、抽出 将会“妨碍”的零件或属性从物体中抽出。
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