发电机组培训(初级)试卷.ppt

济柴、胜动机组高温冷却系统温度要求： 一般情况下，济柴及胜动发动机要求高温水温度控制在60-75 ℃之间，不得低于60 ℃ 冷却水温度过高、过低都会引起发动机超常的磨损和严重的损坏。 4.12V190系列发动机的总体构造 2、高温水过热引起的问题： 润滑油变稀、活塞卡死、气缸头开裂、增压器故障、超常的金属磨损和氧化。 只需很短的时间，就能使发动机产生严重的损坏。 过热引起的严重问题照片： 4.12V190系列发动机的总体构造 3、高温水过冷引起的问题： 超常的磨损但无氧化、发动机寿命变短、严重的积碳 不会很明显的出现故障症状，但会突然使发动机严重损坏 过冷引起的严重积碳照片： 4.12V190系列发动机的总体构造 4.12V190系列发动机的总体构造 7、点火系统 点火顺序： 1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12 磁电机点火系统：由磁电机（点火控制器）、低压电缆、点火线圈、高压电缆、火花塞等组成。 4.12V190系列发动机的总体构造 7、点火系统 点火提前角的调整： 发动机出厂前，已设定了点火提前角，用户一般不需再调整点火提前角。 1、盘转飞轮，使第一缸处于压缩上止点前32°曲轴转角（即指针指向飞轮刻度328 °）点火提前角位置。 2、调整磁电机，使尾部随磁电机转子转动的红线标记与磁电机壳体的CCW红色标记线重合。 3、安装磁电机到发动机传动装置，这时点火提前