钢骨架塑料复合管施工方案.doc

一、管材、管件的验收 1、接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括：产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。 2、验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查，必要时进行全面测试。 二、存放 1、管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 2、管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过1.5m。φ300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。 3、法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜，长6m以内管材垫两处即可，6m以上管材不应少于3处。 三、搬运 1、管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。 2、寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。 3、法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。 四、运输 1、车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。 2、运输管件时，应按箱逐层码放整齐，并且牢固可靠。 3、管材、管件在长途运输中，应有遮盖物，避免暴晒和雨淋。 五、管道布置 1、在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。 2、管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。 3、钢骨架塑料复合管在地面下铺设时，最小管顶覆土厚度应符合下列规定： （1）埋设在车行道下时，不宜小于1m； （2）埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m； （3）埋设在水田下时，不宜小于0.8m。 4、在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。 5、钢骨架塑料复合管埋设时，在直段较长的管线与阀门、弯头三通、管件设备（凝水缸、过滤器等）相接角处设置固定支墩。限定其在直管段上膨胀（或收缩）。 6、对于直管段较短时，管件处坑挖大一些，回填沙（或原状素土）要高于设计标高100-200mm。 7、在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时，要采取固定支架，直管段采取滑动（轴向、横向）支架。 六、管道铺设 1、管道敷设应在沟槽验收合格后进行。 2、管道宜在沟槽内进行连接，下管时应采用软带或麻绳平衡下移，防止管材划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。 3、管道如在沟上连接，待多根管连结后，并经过充分冷却后方可下沟，采用2台吊管机用吊管带吊管，保证两车的吊装距离，使管道吊起后不产生弯曲力，吊起高度应不超过1.0m。 4、要保持管子平衡，将管子缓慢放入沟底，放管时不能使管线产生较大振动，严禁抛甩管线。 5、管道在穿越或在工程中断及每次施工收工后，管口应封堵，禁止杂物进入。 6、管道穿越铺设时，应征得有关管理部门的同意。 7、管道在穿越采用打洞机施工时，必须保证穿越段周围建筑物、构筑物不发生沉陷、位移和破坏。 8、管道在穿越套管时要有固定措施，防止运行或打压时复合管颤动而造成损坏。 七、管道连接 1、钢骨架塑料复合管在连接前应对管材、管件及附属设施按设计要求进行核对，并应在施工前进行质量检查，符合要求后方可使用。 2、钢骨架塑料复合管的连接采用电熔连接或法兰连接，埋地管道一般不宜采用法兰连接，与金属管道连接时采用法兰连接。 3、复合管道连接的操作工人上岗前，应经过专门培训，经考试和技术评定合格后，方可上岗操作。 4、检查焊接电源线接触是否良好，输送端插头是否变形、有油污泥沙或电氧化层，检查管子（或管件）是否完好，电熔接头中的铜线是否断线。上述检查合格后，才可进行下一步操作。 5、用表测焊机输入端电压，是否在220V±20V范围内，如不在此范围内不能焊接。 6、现场施工之前必须参照基本工艺参数进行试验，试验件必须进行解剖、撕裂，以便观察焊接效果，并根据现场气候、电源情况及试验情况，适当调整焊接工艺参数。每个工程试验件不少于两个，施工过程中若遇气候、环境变化时，必须进行不定期试验，增加试验次数。 7、在焊接前，要对焊接表面即套筒内表面和宽封口外表面进行打磨，去除氧化层，这对保证熔焊质量极为重要。 8、焊接工艺根据现场环境温度、湿度及其他影响因素专门给出。 9、用水或汽油清洗焊接面的泥沙、油渍，然后再用95%以上的酒精或丙酮清洗，确保焊接表面清洁，用钢刷或电动钢刷打毛焊接表面。 10、对接看清待装管走向，将其摆正，然后插入电熔接头。 11、将扶正器夹在管线上，两个卡环调