桩基施工作业标准1.doc

西安铁路枢纽西安站改扩建工程 新丰镇至窑村间扩能工程XZGS-4标 编号： 钢筋加工及焊接作业指导书 单位：中铁七局集团西安站改项目经理部 编写： 审核： 批准： 2015年11月12日发布 2015年11月15日实施 桩基施工作业指导书 1适用范围 适用于新建铁路桥梁桩基施工。 2作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3技术要求 3.1混凝土的拌和全部在拌和站集中厂拌。 3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。 4施工程序与工艺流程 旋挖钻、冲击钻钻孔桩施工工艺框图  5施工要求 5.1施工准备 桩基施工平台处场地已整平并碾压密实，能保证钻孔和灌桩的正常连续作业； 对各桩位置由测量班进行准确测量放样后，布设并开挖泥浆池和沉淀池，按照泥浆各项指标拌制泥浆； 埋设护筒时，护筒四周回填黏土，并分层夯实。 护筒要求：采用钢护筒，坚实不漏水，直径大于桩径20cm（冲击钻40cm），壁厚不小于4mm。埋深要求为:在岸滩上，黏性土、粉土不小于1m，砂类土不小于2m，当表面土层松软时，应将护筒埋置在较坚硬密，实的土层中至少0.5m。当在水中筑岛时，护筒埋入河床不小于1m。护筒顶面应高出地面0.2～0.3m。 钻机准确就位，要求钻机稳固、水平，天车轮前缘、立轴中心线必须在同一条铅垂线上，并经监理工程师和现场质检员检查验收合格后，方可开钻。 5.2 钢筋笼制作、运输 (1)钢筋进场存放、检验 钢筋进场后，要根据钢筋的型号分别存放于钢筋存放区，采用下垫上盖的方式进行存放，并插上标识、标牌； 钢筋进场后，由材料员书面通知试验员进场材料的型号、数量，并提供进场材料的合格证； 试验员填写进场材料报验单，然后与现场监理现场取样、检验合格后，方可使用。 (2)钢筋制作、加工 钻孔桩钢筋笼在钢筋加工场整体制作、一次吊装入孔。 ①钢筋必须经抽检合格，焊接试件必须试验合格。 ②钢筋加工前应调直，无局部弯曲；表面无削弱钢筋截面的伤痕；油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物提前清除干净。 ③箍筋弯制前按照设计半径制作相应转盘，弯起应平滑、规则、成圆形。加强箍筋接头处采用双面搭接焊，为保证焊接的有效长度，焊接长度不得小于5dcm，单面焊不得小于10dcm。搭接接头钢筋的端部应在垂直于箍筋整体截面的截面上预弯，使搭接钢筋的轴线位于同一弧线上。 ④受力钢筋接头处采用闪光对焊，搭接接头钢筋的端部应打磨。同一截面内，受力钢筋接头截面积不大于钢筋总结面积的50%，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距离弯曲点不小于钢筋直径的10倍，另外，墩身主筋搭接接头尽量避免设在基顶以上3m范围内。 ⑤焊接的钢筋骨架在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象，并应符合下列规定： a.在钢筋的交叉点处，加强固筋用点焊固牢。螺旋筋采用直径0.7～2.0㎜的铁丝，按照逐点改变绕丝方向（8字型）交错扎结，或双对角线（十字型）方式扎结。 b.钢筋骨架的固筋，与主筋垂直围紧。 ⑥钢筋笼定位装置加工，桩基钢筋骨架每隔2m设置一个截面的穿孔圆柱混凝土块作为定位装置，每个截面至少定位四处，各个截面定位装置应呈45°角扇形相互错开，均匀分布，保证桩基混凝土保护层的厚度。 表一 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 ±20 表二 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 钢筋骨架在承台底以下长度 ±100 尺量检查 2 钢筋骨架直径 ±20