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- 2016-11-30 发布于贵州
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平行进口汽车有打破进口汽车价格形成机制
平行进口汽车有望打破进口汽车价格形成机制
一、进口汽车市场垄断致使价格居高不下
我国汽车市场上进口汽车主要有宝马X3、X4、X5和X6系列、7系列,奔驰S系列、奔驰GL系列、ML系列,路虎揽胜、发现者、发现神行,大众途锐、辉腾,奥迪A8、Q7、S8等,这些汽车动辄上百万,有些达到了几百万的售价。对于我国消费者而言,这些汽车成为了身份、地位、财富的象征,被赋予了多种符号的含义,这些远远多于其作为交通工具的功能。然而,与这些汽车在国外的售价相比,其在中国的售价要高出许多。比如,路虎揽胜加长5.0SC尊崇版在我国售价达到了264.8万元,而其在英国本土的售价仅仅为8.9万英镑,合人民币90万元左右,我国市场售价高于英国市场价格近3倍。通过对比宝马X5、大众途锐、辉腾等品牌的进口汽车在中国市场的售价高出欧美等发达地区售价的1倍至2倍。
进口汽车为什么在我国市场能够买到如此高的价格呢?前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国汽车销售行业发展模式与投资规划分析报告》认为,最为根本的原因是我国进口汽车的销售制度。2004年商务部为了制止汽车销售的乱象,保护消费者合法权益,出台了《汽车品牌销售管理实施办法》,根据该办法一个汽车生产厂商要想在我国市场上销售其产品,必须要有一个汽车销售总的经销商,总的经销商负责制度该品牌汽车的销售计划,编制销售网络。汽车总经销商下面设该品牌的汽车经销商,该品牌汽
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