台灣鐵道探索班活動11月15日參觀台灣鐵路文化建築知性車站、台灣高鐵.docVIP

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  • 2016-11-24 发布于天津
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台灣鐵道探索班活動11月15日參觀台灣鐵路文化建築知性車站、台灣高鐵.doc

台灣鐵道探索班活動11月15日參觀台灣鐵路文化建築知性車站、台灣高鐵.doc

台灣鐵道探索班活動1月日奉天宮媽祖新港鄉板頭社區百年復興鐵橋蔗埕文化園區(蒜頭糖廠)活動日期:1年月日 星期.29~20.10 pm止集合地點:站旁報到!本次活動特色:新港鐵路公園,乃由原本台糖鐵路嘉義線(嘉義-北港)的新港站改建而成。位於嘉義縣新港鄉中山路奉天宮媽祖大樓旁,現為新港鄉舉行活動的主要場地之一。於1911年興建的糖鐵嘉義線,由台鐵嘉義車站後站,經竹圍仔、北社尾、牛斗山(或稱牛稠山)、三間厝、中洋仔、新港、板頭厝、彎仔內等站而達北港,全長共十八點七公里。於新港設站,1982年(民國71年)8月17日下午4時45分,開出最後一班車,台糖鐵路客運營業就此走入歷史。本車站自此荒蕪達二十年之久。新港鄉板頭村有一條百年糖廠五分車鐵道,它橫跨北港溪上的復興鐵橋與北港通。早期公路系統不發達,社區居民南來北往皆靠這條「五分仔車」鐵路,尤其每年媽祖聖誕前後,全省朝拜媽祖的信眾,到北港朝天宮或新港奉天宮都需要靠這條鐵路運輸,因此這條線路曾經是臺糖最賺錢的客運路線,被稱為「黃金鐵道」。 板頭社區走動,隨處可發現驚喜。許多家戶圍牆上有美麗的剪黏或交趾陶,而且沒有兩家是一樣的,這是由交趾與剪黏所編織的一家一故事,看圖樣就知道這戶人家的行業屬性。復興鐵橋是雲林和嘉義兩地的歷史建築物,早年不僅是台灣重要的蔗糖運輸命脈,同時肩負雲嘉交通往來的重任,直到二十餘年前大眾運輸發達,台糖公司考量經營成本決定停

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