混合 交通设计1117.docVIP

一、名词解释 1、公交优化设计：广义上：有利于公共交通系统发展的一切政策和措施。 狭义上：指通过交通设施建设、交通管理及控制等措施，在通行空间和时间上赋予公共交通优先通行权。P137 2、交叉口渠化设计：在交叉口设置交通标志、标线和交通岛等，引导车流和行人各行其道的措施。 3、综合交通枢纽：由两种以上运输方式的干线所组成的交通枢纽。综合交通枢纽为整合铁路、公路、航空、内河航运、海港和运输管道为一体的海陆空协同枢纽体系。综合交通枢纽是综合交通运输体系的重要组成部分，是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心。 4、非机动车停车先提前设计：根据非机动车起动快的特点，并考虑增加非机动车进口道宽度，可将非机动车与机动车停车线作前后错开设计，在空间上将机非交通进行分离，减少其相互影响。也可配合采用机动车专用信号，实行非机动车绿灯提前启亮的控制方法。 5、TOD模式：以公共交通为导向的开发（transit-oriented development，TOD）是规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。 14、枢纽换乘一体化：是一种及以上对外交通方式和两种及以上城市交通方式的交汇点，是具有运输组织与管理、中转换乘、信息流通和辅助服务等功能的综合性设施，是城市内外交通的衔接点，是实现不同交通方式之间和同种交通方式内部转换、交通性质变换的场所，对控制旅客市内出